Radfahrer unter uns?

[Onkel Kopp]

Nach Überführung des Saab-Fisher in die alte Heimat wurde es erst mal mit Teilen die noch im Keller lagen komplettiert. Die Pedale sind mir allerdings zu schrappig und die silberne Stütze geht gar nicht, da muss noch eine schicke schwarze drauf. Der gelbe Sattel ist etwas zu dunkel für den Rest, das kommt auf dem Foto nicht so gut raus. Ein roter wäre cool...



Eine kleine Tour (20 km) auf unbefestigten Wegen bin ich auch schon mal gefahren, fährt sich einwandfrei. Die Kombination aus softer Front mit viel Federweg und bockhartem Heck ist aber erst mal wieder ungewohnt.

Der Preis des Rades hat sich auch etwas relativiert. Das "Gabelzubehör" entpuppte sich als quasi 2 komplette Bomber Z1-Gabeln, z.T. mit original verpackten new old stock Teilen . Der Listenpreis für solch eine Gabel lag damals bei etwa 1000 DM.

 

[truk13]

Chic!

 

[misterted]

Mädels, wenn ich mal wieder in Mainhätten ´ne gemütliche Runde in der City drehen will, dann aber nur mit DEM Klassiker:



Nix is mit Carbon und Hightech ... schön Sachs-Dreigang und ab dafür - man beachte das nicht originale Zubehör!

Damit bist Du der King of the Fußgängerzone ...


PS: Im Wald läuft dann natürlich nur das Hightech "Zeitrad", wegen der artgerechten Haltung...

 

[truk13]

Oh, ja, das Bonanza Rad ... die Schaltung hatte ich damals auf einem normalen Herrenrad. Beim plötzlichen Bemsen war der Schalthebel nicht komfortabel ... **AUA**

 

[misterted]

Beim plötzlichen Bemsen war der Schalthebel nicht komfortabel ...

Das ist nur was für Könner und echte Genießer

 

[truk13]

Das ist nur was für Könner und echte Genießer

Na, ja, wenn Du immer im dritten Gang unterwegs warst, biste drüber gerutscht. Aber im ersten Gang ...

 

[teuto]

man (Mann) beachte den Fuchsschwanz...........

Die sonnen Rad fuhren hatten hinterher mit 18 dann 'nen Manta

 

[misterted]

Die sonnen Rad fuhren hatten hinterher mit 18 dann 'nen Manta

Mit 18 Manta? neee... 1987er Mercedes 190E erste Serie aus erster Rentner-Hand 22.000 Km ... Extras: mechanisches Schiebedach, Becker Radio nebst elektrische Antenne, LM-Räder, zweiter Außenspiegel und Armlehne... 122 muntere PS und 4-Gang manuell ... das war mal was ...

 

[gendzora]

Chic!

Jepp, finde ich auch.

 

[acron]

Mit 18 Manta? neee... 1987er Mercedes 190E erste Serie aus erster Rentner-Hand 22.000 Km ... Extras: mechanisches Schiebedach, Becker Radio nebst elektrische Antenne, LM-Räder, zweiter Außenspiegel und Armlehne... 122 muntere PS und 4-Gang manuell ... das war mal was ...

ach diese Jugend . . . . .
der erste Benz den ich "mal fahren durfte" war ein 200 / 8 Diesel, 60 PS, da konnte man nur auf bekannten Straßen überholen,
so mit Schwung holen vor der Kurve und dann entweder vorbei oder Vollbremsung . . . . .

 

[gendzora]

der erste Benz den ich "mal fahren durfte" war ein 200 / 8 Diesel, 60 PS, da konnte man nur auf bekannten Straßen überholen, so mit Schwung holen vor der Kurve und dann entweder vorbei oder Vollbremsung . . . . .

"handrüberreich"

Das kennen die jungen Burschen gar nicht mehr ...

 

[ssason]

"handrüberreich"

Das kennen die jungen Burschen gar nicht mehr ...

Früher ware eben nicht alles besser......

 

[gendzora]

Früher war eben nicht alles besser......

Das sieht gghh beispielsweise anders ....

 

[truk13]

200 / 8 Diesel, 60 PS ... überholen so mit Schwung holen . . .

Jau, damit die Kasseler Berge machen. Trotz Schwung lag die Spitzengeschwindigkeit unter der PS-Leistung ... ein echter Heizöl-Maserati

 

[MartinSaab]

1987er Mercedes 190E erste Serie aus erster Rentner-Hand 22.000 Km ... Extras: mechanisches Schiebedach, Becker Radio nebst elektrische Antenne, LM-Räder, zweiter Außenspiegel

Der kostete damals Aufpreis! Kaum zu glauben...

Zum /8:
Den /8 mit 60 PS Diesel hat Mercedes damals angeblich gebaut, um Mitarbeitern, die sich eigentlich keinen Benz leisten können,
ein im Unterhalt günstiges Fahrzeug anbieten zu können.

 

[Onkel Kopp]

Oh, ja, das Bonanza Rad ...

Ein Hercules-Bonanzarad habe ich auch noch als angefangene Restauration zu Hause stehen. Der Lackier-Azubi, der mir das für Kleines neu lackiert hat, hat es beim Lackaufbau aber zu gut gemeint, so dass die Gabelbrücke nicht mehr über die Gabelrohre passt. Nachdem der Montageversuch mit weiteren Lackschäden (Gabelbrücke runtergefallen ) endete, habe ich vorerst entnervt abgebrochen und habe bis heute nicht weiter gemacht.

ach diese Jugend . . . . .
der erste Benz den ich "mal fahren durfte" war ein 200 / 8 Diesel, 60 PS, da konnte man nur auf bekannten Straßen überholen,
so mit Schwung holen vor der Kurve und dann entweder vorbei oder Vollbremsung . . . . .

Ich kenne sowas auch noch, ist mir mal im absoluten Traumzustand angeboten worden. Hätte ich auch fast gekauft, aber dann sollte der auf einmal 1500 Euro mehr kosten, das fand ich unseriös und ich habe abgewunken. Mit dem Motor wäre ich aber auch - so glaube ich - nicht glücklich geworden.

Noch was: *Klugscheißmodus an*
Der 200 D im /8 hat 55 PS, der 220 D hatte 60 PS. 60 PS im 200 D kamen erst später im W123.
*Klugscheißmodus aus*

 

[OlympiaP2]

*Doppelklugscheißmodus an*
60PS im W123 kam auch erst später, daher gabe es (mindestens noch) 1976 noch einen 220D mit 60PS auch im W123
*Doppelklugscheißmodus aus!

 

[Onkel Kopp]

60 PS im 200 D kamen erst später im W123.

60PS im W123 kam auch erst später, daher gabe es (mindestens noch) 1976 noch einen 220D mit 60PS auch im W123

sach' ich doch.

 

[gendzora]

Information Message ON

"Radfahrerthread geschreddert"

Information Message OFF

 

[klaus]

Der kostete damals Aufpreis! Kaum zu glauben...

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Ja, 2. Spiegel war unüblich, selbst die Luxusklasse wie 911 oder der spätere Testarossa kamen mit einem Aussenspiegel aus.