Liebe im SAAB
- Ersteller Mahatma4711
- Erstellt am
Amazone84
Heizpilz
- Registriert
- 23. Okt. 2006
- Beiträge
- 710
- Danke
- 129
- SAAB
- 900 I
Hihi, wie turbo9000 schon sagte: Leder!!!
Kann man alles abwischen...Find ich übrigens gar kein Männerthema!
- Registriert
- 24. Sep. 2004
- Beiträge
- 4.871
- Danke
- 400
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2008
- Turbo
- FPT
Liebe im Saab?
Mahatma, mahatma net
Mahatma, mahatma net
targa
Hoover
- Registriert
- 09. Feb. 2004
- Beiträge
- 18.650
- Danke
- 1.119
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- Ohne
das ist glaube ich kein Problem.... aber...PS: Ich hoffe so ein Thema ist hier erlaubt - wenn nicht, dann sorry.
Ich hab´ nur drauf gewartet auf das alte Schlaufen-Märchen
... das grenzt an Kindesmißhandlung... oder wessen Füsse sollen in die Schlaufen reinpassen ???
das hier...
gilt nicht.Ich bescheide mich mit einer Frau und einem VW T3 Multivan Westfalia
und
wieso Männerthema ?Schade das das hier nur ein Männerthema ist
/To
targa
Hoover
- Registriert
- 09. Feb. 2004
- Beiträge
- 18.650
- Danke
- 1.119
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- Ohne
...jetzt fällt es mir ein, ...woran mich das Design des PT erinnert! Hat dich wohl nie ganz losgelassen? Oder doch Platzgründe (topic) ?
Noch so'ne Karre: Daihatsu Materia
/To
Metalldetektor
Moderatör
- Registriert
- 27. Juli 2004
- Beiträge
- 6.174
- Danke
- 91
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 86
- Turbo
- FPT
Die Rückbank quietschelt immer so albern. . . Obwohl, da kommt natürilch erst echtes Retrofeeling auf, vor allem wenn mit schwülstigem braunrotem Plüsch bezogen. Zentrale Belastung auf die Vordersitze kommt natürlich nicht in Frage, die sind auch so schon zusammengebrochen. . .
turbo9000
Die dunkle Seite des Forums
- Registriert
- 14. Apr. 2004
- Beiträge
- 42.179
- Danke
- 7.487
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- FPT
KGB
R.I.P.
- Registriert
- 08. Feb. 2003
- Beiträge
- 13.523
- Danke
- 3.599
- SAAB
- Rostlaube
- Baujahr
- alt
- Turbo
- FPT
...haben aber eingebaute Verhütung serienmäßig...
- Registriert
- 13. Nov. 2005
- Beiträge
- 245
- Danke
- 16
- SAAB
- 9-3 II
- Turbo
- FPT
Nicht ganz korrekt. Der Trabi meiner Freundin hatte die Lehnenverstellung in der Mitte. Zitat aus dem Pappenforum.de: "Beide Sitzvarianten können zwischen Links und Rechts vertauscht werden. Einziger wesentlicher Unterschied zwischen Links und Rechts ist die Lage des Rückenlehnenverstellhebels. Normalerweise ist der Hebel auf der Außenseite, wenn man die Sitze tauscht sind beide Hebel in der Mitte. Etwas umständlich, aber machbar." Noch einen schönen Abend
.
- Registriert
- 05. Nov. 2006
- Beiträge
- 76
- Danke
- 0
Liebe im Saab?
Mahatma, mahatma net
Aber mahatma schon ganz gerne, oder?!
Obwohl ich muss aufpassen, mein SAAB 9000 ist jetzt von Bj. 1989 mit den ersten Federn und Stoßdämpfern - da muss man etwas mit den rhythmischen Bewegungen aufpassen, nicht das die Liebste fragt "Was quitscht denn da so penetrant" und es zum Coitus Interruptus kommt....
Gruß,
Jörg
"Sei großmütig, sei großzügig, sei größenwahnsinnig, sei groß und lebe ein großes Leben."
- Registriert
- 24. Sep. 2004
- Beiträge
- 4.871
- Danke
- 400
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2008
- Turbo
- FPT
Verhütung im Saab?
dafür sorgt die Sitzheizung, die ja angeblich unfruchtbar macht
dafür sorgt die Sitzheizung, die ja angeblich unfruchtbar macht
Metalldetektor
Moderatör
- Registriert
- 27. Juli 2004
- Beiträge
- 6.174
- Danke
- 91
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 86
- Turbo
- FPT
unfruchtbar ungleich impotent, ich würde sogar sagen eher das Gegenteil.
- Registriert
- 11. Aug. 2003
- Beiträge
- 50.380
- Danke
- 11.569
- SAAB
- 900 I
- Turbo
- FPT
Metalldetektor
Moderatör
- Registriert
- 27. Juli 2004
- Beiträge
- 6.174
- Danke
- 91
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 86
- Turbo
- FPT
Ich wusste dass das kommt! Nee, ich meinte wenn man sich keine Sorgen mehr um Verhütung machen braucht. . .
Insofern wäre vielleicht ein T16S-Fahrwerk wirklich unvorteilhaft, wenn das dann dauernd durchschlägt.
Insofern wäre vielleicht ein T16S-Fahrwerk wirklich unvorteilhaft, wenn das dann dauernd durchschlägt.
- Registriert
- 30. Aug. 2003
- Beiträge
- 29.276
- Danke
- 4.623
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- FPT
Dies erweckt ganz eindeutig den Eindruck, als sei dies bei der Pappe so Serie, was ohne jede Frage absolut falsch ist:
Klar! Wenn man ...
So ein Schwachsinn! Insbesondere der Einstieg auf die Rücksitze dürfte damit ungeheuer 'erleichtert' worden sein ...
Fazit: Solchen Blödsinn gibt nur zum Besten, wer mal wieder einen 'tollen Joke' aus der Tasche zaubern wollte (& es nicht wirklich konnte).
Aber nun gut, wenn ich nicht völlig falsch liege, ist "Dr_K" die wohl nur versehentlich 'leicht mißverständliche' Abkürzung für "Dirk K...". Wen soll da noch etwas wundern ...
- Registriert
- 29. Aug. 2004
- Beiträge
- 1.078
- Danke
- 19
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1989
- Turbo
- FPT
Unglaublich wie man sich an so ein paar Sitzverstellungshebel aufhängen kann
Kappier ich auch nicht ...
- Registriert
- 28. Juli 2006
- Beiträge
- 2.015
- Danke
- 78
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1996
Die absolute Nr1 für mich
Die absolute Nr1 für mich:
Meine beiden Peugeot 404 (Ein Kombi und eine Limosine) Lenkradschaltung und durchgehende Klappsitzbank vorne... Wozu Sitzverstellungshebel??? Das Auto finde ich heute noch chic!
2. VW T3 mit Westfalia Ausstattung (ok!)
3. Dehler Profi GL nich ganz so toll, aber sonst für mich das absolute Maß der Dinge im Bereich altagstauglicher Camper.
Die absolute Nr1 für mich:
Meine beiden Peugeot 404 (Ein Kombi und eine Limosine) Lenkradschaltung und durchgehende Klappsitzbank vorne... Wozu Sitzverstellungshebel??? Das Auto finde ich heute noch chic!
2. VW T3 mit Westfalia Ausstattung (ok!)
3. Dehler Profi GL nich ganz so toll, aber sonst für mich das absolute Maß der Dinge im Bereich altagstauglicher Camper.