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Nö, nicht der dicke GT, die Elise wäre die richtige Sonett-Basis gewesen...
so musst es eben ein OpelSpeedster werden
Im Grunde richtig. Aber realistisch betrachtet hätte der GT/Sonett die besseren Chancen.
Reihenvierer-Turbo, Heckantrieb, passende Proportionen, und die Möglichkeit schnell ein Fließheckcoupé draus zu "designen".
Die Elise wäre schon aufgrund des Mittelmotorkonzeptes irgendwie........nicht "saabish", obwohl wohl die Agilität einmalig ist.
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Die Elise wäre schon aufgrund des Mittelmotorkonzeptes irgendwie........nicht "saabish", obwohl wohl die Agilität einmalig ist.
Aha.....ich bekomme schon so ein Ahnung, wer von euch beiden den höheren Reifenverschleiß verursacht.
...die Lufteinlässe sind vom AeroX geklaut *hihi*
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