Jeder wie er mag. Und wie er kann.
Ich komme aus dem Bremer Norden, was sicherlich nicht ganz so weit vom Rheinland entfernt ist wie S.H., aber eben auch nicht um die Ecke. Und trotzdem, und obwohl es einen recht kompetenten Saab-Spezi nur wenige Kilometer von mir entfernt gibt, habe ich meinen 900 neulich in St. Augustin vorbeigebracht und 3 Wochen dort gelassen. Und nicht nur ich, sondern auch mein Saab-Spezi haben nicht schlecht gestaunt, wie der Wagen jetzt geht. Nämlich ziemlich gut. So gut, um mal konkret zu werden, dass mir auf der Heimfahrt mehrere - und das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen - BMW-Fahrer mir anerkennend den Daumen nach oben gezeigt haben, nachdem sie mich auf der A1 nicht abhängen konnten und schließlich vorbei lassen mußten.
Gut, mein 900 hat keinen Vergaser, von daher wird karsten ähnlicher Spaß verwehrt bleiben. Und ich würde die Reise gen Süden auch nicht auf mich nehmen, nur um mal auf einen Prüfstand zu gehen. Die gibt es auch weiter nördlich. Aber wenn es mal darum gehen sollte, den Wagen richtig einstellen zu lassen, und vielleicht jenseits der schnöden Montage eines überholten Vergasers noch was rauszuholen, dann wären mir 2,7 Stunden nach HH auch zu weit. 5 Stunden nach St. Augustin aber nicht.
Und nein, das ist keine Werbung. Das basiert auf jüngst gemachten eigenen Erfahrungen. Und überhaupt, das mit der "Dauerwerbesendung": Für mich erklärt sich das zum Teil so, dass hier dauernd Leute reinlaufen, die eben nicht wissen, wo sie mit ihren Problemen in Sachen klassischer Saabs hinsollen. Und da empfiehlt man eben gerne das, was man für die beste Wahl hält. Der andere Teil liegt in meinen Augen ganz einfach daran, dass es nicht (mehr) soooo viele Adressen gibt, die man guten Gewissens empfehlen kann. Niemand wird hier ernsthaft vorschlagen, dass man von der dänischen Grenze aus wegen eines Ölwechsels über 500 km auf sich nimmt. Da dieser Thread sich aber damit befasst, wie man mehr Leistung aus dem H-Motor herausholt, gehört für mich der Verweis auf St. Augustin einfach dazu. Was dann mit dieser Empfehlung gemacht wird, bleibt jedem selbst überlassen.
, aber da muss ich Karsten zustimmen - saabunspezifische Dinge (z.B. Leistungsprüfung auf dem Prüfstand) können sicher auch andere im nahen Dunstkreis gut erledigen. 
