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96iger Michel
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Sind dat nich die , welche man sich nich leisten kann
, drum fahrn wir ja die ollen Kaschemmen 
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könnte sein - sieht heute so aus:
(Anmerkung: Neuer Spoiler noch unlackiert und nicht angebaut, Sitze ausgebaut und in Überarbeitung, Motor würde laufen, aber Benzin ist "verharzt" und muß erst abgelassen werden)
Gibt es weitere Infos dazu?
Gruß BÄRnd
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ivaran
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Das Bild stammt von einem Treffen 1986 auf der Schwäbischen Alb. Der Besitzer, der gerade seine Scheibe putzt, hatte das Auto 1980 neu gekauft und noch vor der Auslieferung vom FSH mit Spoiler, Felgen etc. versehen lassen. Soweit ich mich erinnere hatte er eine Werbeagentur in Köln und einen längeren Nachnamen.könnte sein - sieht heute so aus:
(Anmerkung: Neuer Spoiler noch unlackiert und nicht angebaut, Sitze ausgebaut und in Überarbeitung, Motor würde laufen, aber Benzin ist "verharzt" und muß erst abgelassen werden)
Gibt es weitere Infos dazu?
Gruß BÄRnd
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Ja, das ist tatsächlich dieses Auto!!!
Es wurde später von einer Dame übernommen, die es dann nach Franken "importiert" hat. Leider hatte der Wagen einen Abschuß vorne rechts, der mit viel Spachtel repariert wurde.
Und dann stand er abgestellt mindestens 2 Jahre im Freien...deshalb der stumpfe Lack.
Aber er soll wieder hochgepäppelt werden!
Es gibt viel zu tun...
Danke für das Bild!
BÄRnd
Es wurde später von einer Dame übernommen, die es dann nach Franken "importiert" hat. Leider hatte der Wagen einen Abschuß vorne rechts, der mit viel Spachtel repariert wurde.
Und dann stand er abgestellt mindestens 2 Jahre im Freien...deshalb der stumpfe Lack. Aber er soll wieder hochgepäppelt werden!
Es gibt viel zu tun...Danke für das Bild!
BÄRnd
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Na, was Du meinst, sind eher die (nur 6 gebauten) 94er. Wie ansonsten alle SAABs, haben auch Netten allgemein sehr humane Preise. Gemessen an iher Stückzahl sind sie meines Erachtens geradezu geschenkt.Sind dat nich die , welche man sich nich leisten kann
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96iger Michel
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Hab nen 95er Bj. 72, hat ne Menge Rost das Auto und ich keine Zeit momentan um ihn zu richten.
Ich will endlich mal damit fahren, das einzigste was in letzter Zeit passier ist, war das ich lesten Samstag nach nem 3/4 Jahr meine Stoßstangen vom verchromen zurück bekommen hab. Aber das macht das Warten eher noch unerträglicher, wenn ich in mein Wohnzimmer komm und auf dem Regal die Stoßstangen liegen sehe.
Ich will endlich mal damit fahren, das einzigste was in letzter Zeit passier ist, war das ich lesten Samstag nach nem 3/4 Jahr meine Stoßstangen vom verchromen zurück bekommen hab. Aber das macht das Warten eher noch unerträglicher, wenn ich in mein Wohnzimmer komm und auf dem Regal die Stoßstangen liegen sehe.
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96iger Michel
Guest
Darum hab ich den Schuppen
Wenn man dann gerade das Übel nicht sehen möchte, bleibt man dem fern Doch ich drück Dir die Daumen , damit Du wieder Freude hast, wenn Du Dein Goldstück fertig gestellt hast
michel
9
96iger Michel
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Ja , ja , gut Ding will Weile haben
Sicherheitshalber werde ich jedoch immer wieder mal nachfragen , es könnte ja sein , die Lage hat sich verbessert
michel
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ivaran
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Ja, das ist tatsächlich dieses Auto!!!
Es wurde später von einer Dame übernommen, die es dann nach Franken "importiert" hat. Leider hatte der Wagen einen Abschuß vorne rechts, der mit viel Spachtel repariert wurde.
Aber er soll wieder hochgepäppelt werden!
Danke für das Bild!
BÄRnd
Davon gibts noch mehr Bilder, muss mal wieder scannen, sind alle auf Papier. Hier noch ein Bild von einem Treffen in der Nähe von Stuttgart 1988
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Das ist doch dieses, oder?
http://www.martin-roth.com/96_Bilder.htm (3 Bilder weiter unten; der rote ist auch zu sehen).
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)
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ivaran
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ja, Martin war bei diesen Treffen auch meistens dabeiDas ist doch dieses, oder?
http://www.martin-roth.com/96_Bilder.htm (3 Bilder weiter unten; der rote ist auch zu sehen).
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Da will ich denn auch hier meiner Bürgerpflicht nachkommen.
PETER GREEN der grüne, Bj. 1971
THÄLMANN der rote - 96er , Bj. 1974
Die Drei von der Schraubstelle
95er Bj. ???? blau
96er Bj. 1979 rot
96er Bj. 1980 weiß
Wann wird die Hochrechnung erwartet ?
Gruß->
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Wann wird die Hochrechnung erwartet ?
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96, Erstzulassung 18.10.1977 in Schweden, gekauft bei TK-Styling in HH-Schenefeld, derzeit nach akutem Kupplungsgeber-Versagen wieder fahrbereit, wartet auf den Einbau der Anhängerkupplung - Typenschild fehlt noch - ggf. Einzelabnahme der AHK?
Beste Grüße, wer macht mal eine vollständige Liste??,
Claas.
Beste Grüße, wer macht mal eine vollständige Liste??,
Claas.
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Genau, so wie wir sie von den 2Taktern und den Netten haben.
Wobei ich denke, dass auch diese leider nicht vollständig sein werden.
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96iger Michel
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Nun, für mich bestand ja die Frage darin , durch die Aktion mal feststellen zu können, wieviele 95/96 noch existieren . Aus den Meldungen habe ich mir die Daten erfasst und bei Gelegenheit werde ich die Leute persönlich anschreiben .
Das kann natürlich noch ein wenig dauern, aber es sind ja auch noch nicht alle fahrbereit . Aber wir wollen uns ja wenn möglich alle treffen und so sollen die Leute der halbfertigen Oldis auch die Möglichkeit der Mitwirkung bei einem Event erhalten .
michel
Das kann natürlich noch ein wenig dauern, aber es sind ja auch noch nicht alle fahrbereit . Aber wir wollen uns ja wenn möglich alle treffen und so sollen die Leute der halbfertigen Oldis auch die Möglichkeit der Mitwirkung bei einem Event erhalten .
michel
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Ja, ich denke, eine etwas genauere Liste (zugelassen ja/nein, ungefährer Zustand, usw.), wie bei den Netten und 2-Taktzern wäre sicher schon nett.
Außerdem wäre es ja sicher schön, wenn 2-Takter und Netten mit von der Partie wären.
Und eigentlich, um Doppelnennungen zu vermeiden, wäre es, wenn wir mit den Listen nun schon weiter machen, sicher sinnvoll, die Listen überschneidungslos zu gestalten.
Denn momentan dann die 2-Takter alle doppelt zu führen. Einmal in der 2-Takterliste, und einmal unter 95/96. Bei alten 2-taktenden Netten wäre dies ebenso, haben wir aber offenbar bisgsher hier nicht im Bestand.
Somit könnte ich mir eine - überschneidungsfreie - Abgrenzung wie folgt vorstellen:
2-Takter
Sonett V4 & III
95/96 V4
Was meint ihr?