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Auf der diesjährigen Urlaubsreise nach Frankreich musste ich an einer Autobahntankstelle unseren Aero notgedrungen mit Super 95 E10 betanken. Es gab dort kein Super Plus und auch kein normales Super95.
Es handelte sich übrigens um eine Markentankstelle, schlechte Spritqualität sollte somit eigentlich auszuschließen sein.
Nach der Betankung mit E10 ergab sich folgende Problematik :
In kaltem Zustand wollte der Wagen fast nicht mehr anspringen, es brauchte dann 5-10 Startversuche und er startete nur noch wenn man etwas Gas gab. Warmgefahren sprang er dann jedoch wie gewohnt sofort an.
Nachdem der Tank dann zu 3/4 leer war, habe ich wieder mit SuperPlus vollgetankt und alles war wieder in Ordnung.
Ich muss noch dazu sagen, daß ich den Wagen bereits seit 9 Jahren und über 100tkm fahre und noch nie derartige Probleme hatte.
Nach dieser Erfahrung ist das Thema E10 für mich jedenfalls erledigt.
Auf der diesjährigen Urlaubsreise nach Frankreich musste ich an einer Autobahntankstelle unseren Aero notgedrungen mit Super 95 E10 betanken. Es gab dort kein Super Plus und auch kein normales Super95.
Es handelte sich übrigens um eine Markentankstelle, schlechte Spritqualität sollte somit eigentlich auszuschließen sein.
Nach der Betankung mit E10 ergab sich folgende Problematik :
In kaltem Zustand wollte der Wagen fast nicht mehr anspringen, es brauchte dann 5-10 Startversuche und er startete nur noch wenn man etwas Gas gab. Warmgefahren sprang er dann jedoch wie gewohnt sofort an.
Nachdem der Tank dann zu 3/4 leer war, habe ich wieder mit SuperPlus vollgetankt und alles war wieder in Ordnung.
Ich muss noch dazu sagen, daß ich den Wagen bereits seit 9 Jahren und über 100tkm fahre und noch nie derartige Probleme hatte.
Nach dieser Erfahrung ist das Thema E10 für mich jedenfalls erledigt.