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hm, der Testsieger beim Pfannentest steht doch von vornherein fest, aber wem hilft das ?
Und was für einen Wissenschaftliche erkentniss erhoffst du dir aus diesem test?
Ist in etwa das selbe wie wen du Bremsschläuche in der Pfane brätelst und deine erkentiss ist das es schmilzt und du kaufs Stahlflex leitungen weil die nicht Geschnolzen sind!
*offtopic*
wir könnten unsere Ölwannen auch mit der Patentierten Ceramicor Beschichtung beschichten lassen.
Kein Festbacken mehr!
Kein Teflongeruch mehr!
Und die Pfanne... äh Wanne kann einfach mit einem Papiertuch Kinderleich sauber gemacht werden.
Schlage folgenden, nicht ganz ernst gemeinten Versuchsaufbau vor:
Temperaturmessung am vorn liegenden KAT ("Ölwannenheizung")
Endoskop-Kamera in der Ölwanne
Ordentliche Probefahrt mit Messwertaufzeichnung
du könntest aber auch einfach nur deinen kat versetzen u weiterhin kurzstrecke fahren.
oder offtopic beantworten warum die geladenen motoren eher durch verdreckte siebe dahin scheiden
dann musst du aber auch wissen wie viele noch ihr hitzeleitblech am kat und wanne besitzen.
das deine ölwannenbilder keine anerkenntnis, gefunden haben muss tief in dir sitzen.
''wissenschaftliche erkenntnis''.......kopfschüttel
kann man doch eigendlich nichts verkehrt machen, oder was meint Ihr??
9-3 2.0 turbo 150 PS 10W 40......PS.. hab Heute einen Prospekt von A...U im Kasten.. die bieten Ölwechsel 10 w 40 inclu Ölfilter für 32,9 Euro an.... Markenöl.. kann man doch eigendlich nichts verkehrt machen, oder was meint Ihr?? Gruß Stefan
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