Ok, also abschneiden und nach hinten raus!?
Ja schon, aber wie? Funktioniert auch zur Not der Weg rückwärts mit abgeschnittener Spitze oder bleibt die Hülse dann trotzdem hängen?
Danke für's Mutmachen - ich glaube auch, dass früher oder später jede Hülse rauskommt. Aber wie habt ihr das gemacht. Wenn ich nur an dem Teil reiße, dann geht irgendwann was kaputt und das muss nicht sein.
Die Hülse hat Rückhaltesperren, die muss man vorher mit einem Schraubenzieher etwas raushebeln. Natürlich gut mit WD40 oder ähnlichem "fluten". Und das Rohr muss von der Antenne gelöst sein. Hülse einzeln rausnehmen.
Danke, ich glaube, ich mache es so wie im Video und lasse die alte Hülse drin.
Ja, habe das Teil sauber gereinigt und alles geschmiert. Dann sb damit zum KFZ-Elektriker meines Vertrauen: Minus über die Befestigung bzw. den Fuss der Antenne und Plus je einmal über die beiden PINs des Zuleitungssteckers (ist doch Doppelplus - oder?). Resultat: Relais im Kästchen darüber klickt bei jedem Kontakt hörbar. Motor wird aber nur leicht warm ohne sonstige Reaktion!
Kann ich gerne machen
Wenn diese später gangbar sein sollte, wäre ich an dieser ggf. interessiert.
Der Neuzugang hat leider bisher keine E-Antenne.
Schauen wir ob das Teil wieder läuft, Klaus brauche deine Adresse bitte als PMWenn diese später gangbar sein sollte, wäre ich an dieser ggf. interessiert.
