Ja, im Grunde hast Du Recht. Mir wäre irgendwie wohler gewesen, wenn ein Gutachten, das vor dem Unfall datiert ist, vorläge. Aber prinzipiell braucht man eben einen youngtimeraffinen Gutachter, der den Wagen nicht als Fünfzig-Euro-pro-Monat-TÜV-Rübe sieht.
Peilstäbe fahren beim Einlegen des Rückwärtsgangs raus und 10 Sekunden nach dem Einlegen einer anderen Fahrstufe wieder ein. Kein manuelles Ausfahren zum Strunzen vorgesehen. ;-) Gescheite Fotos habe ich immer noch keine gemacht, der @aero84 aber. Vielleicht lädt er bei Gelegenheit ja mal was hoch. Ein Handybild vom Innenraum habe ich, das ich für die Versicherungseinstufung bei der OCC gemacht habe.
...Ein Handybild vom Innenraum habe ich, das ich für die Versicherungseinstufung bei der OCC gemacht habe.
...90er pur!
Innen ist zumindest der Stoff dank Lammfell zeitkapsuliert. Der Auspuff verrottet gerade - noch der erste. Die etwas deutlichere Aussprache finde ich nicht störend, einen V8 darf man ruhig hören. Es paßt aber eigentlich nicht zum Charakter des Wagens. Bin halt immer noch nicht sicher, ob ich den behalten soll...Der Erhaltungszustand ist klasse...
Immer schon den nächsten Kalender im Kopf, unser Patrick.Sag bitte das es kein Handyfoto ist
Alles im Fluß... ;-)
Die ZV ist kaputt - gilt das?Immernoch 2 Türen zu viel - trotzdem nice
