900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein

Ich finde, da gibt es keinen hörbaren Unterschied zum CC. Vom Prinzip ist es ja genau dasselbe, Umklappbare Rückbank, Kofferraumdeckel
 
Sepp schrieb:
Ich finde, da gibt es keinen hörbaren Unterschied zum CC. Vom Prinzip ist es ja genau dasselbe, Umklappbare Rückbank, Kofferraumdeckel
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Der Abschluß nach hinten ist beim Sedan schon besser (über die Gummilippe der Heckscheibe ist die Hutablage da komplett zum Kofferraum abgedichtet). Beim CC liegt das Brett lose auf und hat nach hinten einen Spalt. Wobei man auch behaupten könnte, dass das Brett besser dämmt (oder eher Resonanzen überträgt...:tongue:). Alles sehr theoretisch.

Da der 900er aber eh kein Flüstermeister ist, geht das meiner Ansicht nach im "Rauschen" unter, da ander Geräusche das sicher übertönen. Ich denke auch nicht, dass man da einen Unterschied hört.
 
900 Cabrio in Paderborn - hat den hier schon mal einer vor Ort unter die Lupe genommen?
http://suchen.mobile.de/auto-insera...tm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES


Steht schon 7 Monate. Ursprünglich für 12k, aktuell knapp unter 10. War mal Lemansblau und wurde nicht allzu gut neu lackiert (die Zierleisten an der Seite wurden zum Lackieren nicht demontiert).

Ansonsten finde ich ihn ganz interessant. Kann man ja schwarz lackieren :D
 
Peak900 schrieb:
(die Zierleisten an der Seite wurden zum Lackieren nicht demontiert).
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Im Ernst :confused:
Da dauert Abkleben doch mind. 5x so lange, wie die Demontage. asdf

Falls dem wirklich so ist, möchte ich den Rest nicht wissen, und schon gar nicht sehen. :mad:
 
6.800 Euro können einiges relativieren... so weit ging der Verkäufer runter.
 
hm...glaube selbst dafür gibts "bessere", oder zumindest billigere...war hier nicht neulich ein platanagrauer für 5.x inseriert? inkl. diverser kleiner problemchen? weiß nicht mehr genau
 
turbo_forever schrieb:
hm...glaube selbst dafür gibts "bessere", oder zumindest billigere...war hier nicht neulich ein platanagrauer für 5.x inseriert? inkl. diverser kleiner problemchen? weiß nicht mehr genau
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Ich kann nur sagen. Preisentwicklung fast schon wie bei Rolls-Royce. Die Autos werden einem bald nachgeschmissen. Aber der Unterhalt...
 
wenn man sich selber gelegentlich die hände dreckig macht geht das schon...
 
Peak900 schrieb:
außerdem kostet er knapp 2 scheine weniger...genug reserve für andere sachen
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Mit Dach vs. Lack sind wir bei mind 3,5T, wenn nicht bei 4 und drüber.
Außerdem weiß doch niemand, was sich unter dem Geduschten noch versteckt. Da habe ich dann lieber etwas angegangenen Erstlack.
 
Verstehe den Paderborner irgendwie nicht.. der wurde komplett lackiert inkl. Motorraum und sogar die ganzen Aufkleber wurden scheinbar erneuert - aber die Zierleisten an der Seite wurden nicht eben entfernt!? Irgendwie strange die Aktion.
 
c0rvette schrieb:
Verstehe den Paderborner irgendwie nicht.. der wurde komplett lackiert inkl. Motorraum und sogar die ganzen Aufkleber wurden scheinbar erneuert - aber die Zierleisten an der Seite wurden nicht eben entfernt!? Irgendwie strange die Aktion.
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Der Motorraum ist noch Blau. Das sieht man, wenn man's weiß - und auf den schlechten Bildern ganz genau hinschaut. Der Vorbesitzer ist ein "relativ junger Mann" (Zitat), der schon länger im Ausland ist. Sein Vater will das Auto verkaufen. Seit mittlerweile 7 Monaten.
 
Peak900 schrieb:
Der Motorraum ist noch Blau. Das sieht man, wenn man's weiß - und auf den schlechten Bildern ganz genau hinschaut. Der Vorbesitzer ist ein "relativ junger Mann" (Zitat), der schon länger im Ausland ist. Sein Vater will das Auto verkaufen. Seit mittlerweile 7 Monaten.
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Stimmt auf einem Foto ja.
Meinte aber auch eher den inneren Bereich der Kotflügel - sieht ja dort aus wie ab Werk.
 
turbo9000 schrieb:
Der Abschluß nach hinten ist beim Sedan schon besser (über die Gummilippe der Heckscheibe ist die Hutablage da komplett zum Kofferraum abgedichtet). Beim CC liegt das Brett lose auf und hat nach hinten einen Spalt. Wobei man auch behaupten könnte, dass das Brett besser dämmt (oder eher Resonanzen überträgt...:tongue:). Alles sehr theoretisch.

Da der 900er aber eh kein Flüstermeister ist, geht das meiner Ansicht nach im "Rauschen" unter, da ander Geräusche das sicher übertönen. Ich denke auch nicht, dass man da einen Unterschied hört.
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Die Glassscheibe im Heck beim CC ist u.a. grösser ... :hmpf:
 
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