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die Dimensionierung wäre schon in Ordnung, aber der Leitunggssatz nützt Dir bei Deinem Umbau quasi nix
Wann brauchst Du die Leitungen ?
Wie beim Sauger aus dem Ansaugtrakt. Dass der Überdruck vom Turbobetrieb dabei nicht stört, verhindert ein Rückschlagventil (ebenso wie zwischen DK und Kurbelgehäuseentlüftung und Tankentlüftung).Woher nimmst ein Turbofahrzeug den Unterdruck für den Bremskraftverstärker?
Hier ist ein Foto von meinem Anlasser. Wozu dient der freie Anschluss für einen Flachstecker?
..wenn man gerne Bildchen und viel Text mag...
Hatte der TE wohl nicht mehr auf dem Plan..wenn man gerne Bildchen und viel Text mag...
eigentlich ist das Thema in #16 erschöpfend behandelt
wenn es Zündstrom führt vielleicht Leerlaufabschaltventil
ErledigtWas macht das?
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