@Flemming
Ich finde bsiher alle Deine Mitwirkungen zu allen möglichen Modellen sehr lobenswert.
Das möchte ich an dieser Stelle mal erwähnen und Dich als User mit sehr viel Kenntnissen und Möglichkeiten für das Wissen in diesem Forum nach ob en schrauben.
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Ich habe jetzt ein Problem mit Dir.
Entweder Du berufst Duich nur auf das WIS...und gibst nur theorertisches Wissen weiter...dann mecker ich nicht weiter.
Denn im praktischen Gedöns sehe ich diesen Motor völlig anders.
(mit rene hatte ich schon per PN Kontakt)...sollte dem Thema aber keinen Abbruch tun.
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ICH habe da einen sehr persönlichen Contra-Pumnkt zum Motor.
Eine Fehl-Konstruktion aller erster Kajüte, den KEIN Mechaniker gerne vorgesetzt bekommen möchte.
Und eine Nachrüstung auf einen Partikelfilter ist nicht möglich, also in Ballungsgebieten mit gelber Plakette nicht fahrbar.
Also nur bei den Landwirten mit Treckern schmerzlos verkauft.
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Ausnahmen gibbet immer, aber fast alle Fahrzeuge mit diesem Motor wurden irgendwie zurückgekauft. (aus gutem Grund)
Und wenn es wenige Fahrzeuge gibt, die jetzt noch oder wieder durch Re-Import in den deutschen Raum kommen, habe ich wirklich klein Interesse an Hilfestellung an diesem Motor.
ICH kenne die Kisten aus der Praxis...Du eher nicht. (ist nur eine Vermutung von mir, sonst würdest Du auch anders schreiben)