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Mal ne blöde Zwischen-Frage:
Was ist das denn für ein komisches Kennzeichen?
Kreis Hohenmölsen, wurde gerade wieder reaktiviertWas ist das denn für ein komisches Kennzeichen?
Höhe passt nicht. Hintere Tür kann, wenn in einem Zug durchgefahren, nicht sein, da es dann den Radlauf kräftig getroffen hätte.Joa, ich druckte dann irgendwann meine bescheidenen vier Bilder aus und kam zurück zu meinem Malheur - oder was hättet Ihr gedacht:
HaHaeM für den Kreis, dann Ohh Ohh Sechs als 'laufende Nummer. Also danach zunächst einmal ein 'ganz normales' dt. Kennzeichen. Aber drehe es mal gedanklich um 180°, dann sieht man auch, dass es an einen 900er gehört. (gibt dazu von StRudel 'nen längeren Text, denke sogar hier im Fred)Mal ne blöde Zwischen-Frage:
Was ist das denn für ein komisches Kennzeichen?
...
By the way: ein 901 mit diesem Schrankkoffer im Schlepptau hat einen Durchschnittsverbrauch von ca. 18,5 l/100
../QUOTE]
Bei Euch auf dem platten Land dürften auch 12-14 ltr genügen.
Ich fuhr so ein Gespann -allerdings mit einem 400tkm-8Vi dran- mal von Höhe Siegen bis nach Heidelberg und zwar wirklich ausgeladen (!)
Da waren es tatsächlich 17ltr ....und Steigungen plötzlich an mir völlig neuen Orten.
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By the way: ein 901 mit diesem Schrankkoffer im Schlepptau hat einen Durchschnittsverbrauch von ca. 18,5 l/100
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Bei Euch auf dem platten Land dürften auch 12-14 ltr genügen.
Ich fuhr so ein Gespann -allerdings mit einem 400tkm-8Vi dran- mal von Höhe Siegen bis nach Heidelberg und zwar wirklich ausgeladen (!)
Da waren es tatsächlich 17ltr ....und Steigungen plötzlich an mir völlig neuen Orten.
BTW: T3 mit vollem 1,8t-anhänger begnügte sich mit 12,xl/100 ging aber auf der A1 bei dammer berge auf 60km/h runter .. :(
Das ist das nette, wenn man per 9k Aero trailert: Steigungen sind nach wie vor weitgehend nur an langsamer werdenden LKWs zu erkennen.....und Steigungen plötzlich an mir völlig neuen Orten.
... die beifahrerseitige Achsmanschette abgerutscht, die Schelle/Schnalle (zum Klemmen) war schon so bescheiden zu montieren... ...
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