das ist nicht ganz unwichtig. Wirklich - die Deine Lösung sieht sehr sauber aus. Bin auf Deinen Bericht gespannt. Der einzige Schönheitsfehler (aber das wird wohl nie zu ändern sein) ist die unbenutzte Zeile im SID. Das find ich irgendwie störend.
Ehe Du das Radio vorstellst - wie ist denn der UKW-Empfang? Hoffentlich besser als im Saab-Werksradio.
Ja das mit der fehlenden Anzeige im SID ist ein Manko.
Das wiederum hat auch finanzielle Vorteile. Um das Display zu nutzen, müsste das Radio CAN Bus fähig sein.
Dann müsste man in die Werkstatt fahren-das alte Radio abmelden , das neue anmelden..und bei der Rückrüstung wäre dann die selbe Prozedur fällig.
Dafür wird aber im Display des Radios die Frequenz und der Sendername angezeigt.
Wenn es der Radiosender unterstützt, dann auch Radiotext-sprich aktuelle Temperatur, Interpret usw.
Über den UKW Empfang kann ich nicht meckern. Der ist stabil. Natürlich bleibt es nicht aus, dass das ein oder andere Signal mal weg geht-dies ist aber völlig normal.
Aber im Gegensatz zum original Radio, werden Sender (vor allem Tschechische und Polnische) gefunden, die ich sonst nur bei extremen Überreichweiten reinbekommen habe. Die "normalen Stadtsender" sind aber ohne rauschen und knacksen oder verschwinden empfangbar.
Da das Radio rückseitig auch einen AUX IN Eingang hat, könnte man sogar theoretisch ein DAB + Empfänger anknippeln.
Mein Radio wird übrigens von der ganz normalen Saab Scheibenantenne "bedient".
