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Hm, das ist wirklich nicht wenig - andererseits: für ein Teil, das man sonst nicht mehr für Geld und gute Worte bekommt und dessen Ausfall gravierende Folgeschäden nach sich ziehen würde, fände ich das ja noch akzeptabel, zumal wenn ich das mit Preisen für Teile vergleiche, die "nur" der Optik dienen...Dennoch 750 Euro wird das mindestens kosten für die zwei Schienen
passt nicht, der Motor ist ja 19mm höherObwohl hier eventuell die ab 1994 passen könnten. Hat das schon mal wer verglichen oder getestet?
Das sind ja Metallschienen mit Gummiauflage, das wird man neu "gummieren" können..Hm, das ist wirklich nicht wenig - andererseits: für ein Teil, das man sonst nicht mehr für Geld und gute Worte bekommt und dessen Ausfall gravierende Folgeschäden nach sich ziehen würde, fände ich das ja noch akzeptabel, zumal wenn ich das mit Preisen für Teile vergleiche, die "nur" der Optik dienen...
20%Die 16V Schienen sind zumindest in PA.
Viele Grüsse
Frank
man könnte sich mal die Führungsschiene im Ventildeckel des 16V ansehen....die sind komplett aus Gummi (neu - später könnte man es auch für Bakelit halten )Echt jetzt. Gleitschienen aus Gummi ?
Vergesst das bitte mal ganz schnell.
Gruß
man könnte sich mal die Führungsschiene im Ventildeckel des 16V ansehen....die sind komplett aus Gummi (neu - später könnte man es auch für Bakelit halten )
Wenn man die Deiner Empfehlung folgend vergisst, wird es ordentlich rappeln
in #119 im linken Bild rechts die Führungsschine zeigt, wie es fertig aufvulkanisiert oder geklebt aussieht und seit Jahrzehnten zuverlässig funktioniertMir ging es um aufvulkanisieren oder kleben…
Neben dem Entsetzen zur komischen Materialwahl…
Gruß
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