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Moin, danke erst einmal für die Antworten. Muss ich das Ölsieb, die Ölwanne wirklich kontrollieren? Ich dachte bisher, dass sich die Verkorkungs- Problematik mit den Modellreihen 2004/2005 verabschiedet hat, zwecks anderer Kurbelgehäuseentlüftung und so weiter. Genauso habe ich festgestellt, dass bei meinem Motor kein Abzweig zwischen APC (Schlauchset passt für Baujahre 2005-2010) und Turbolader und Tankentlüftung ist, also war so gesehen der Tausch des Rückschlagventils für die Katz. Ich schätze einmal, dass der Turbo den Stadtverkehr nicht so gerne mag...deshalb hat er ja nur Grundladedruck, haha...