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Die Dinger finde ich mega.
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Ah, ein 56er(?) One-Fifty.
Das umlaufende Glas am Heck erinnert ein wenig an den 9-5 SC...
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Also das Gleiche in grün, zumindest von vorne
Und am Ende eben ganz anders...............
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jungerrömer
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Hat mir auch ziemlich gut gefallen, vor allem die Lackierung wirkte recht ordentlich. Offenbar eine teurere Restauration.
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Der Nomad hat hinten keine Türen...zumindest bis 1957.
Der fünftürer Kombi hieß Townsman.
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3 Türer und völlig andere Seitenlinie / Dachform
...aber keine blingbling-Räder wie diese.
War im Ürigen zu seiner Bauzeit recht erfolglos und deshalb heute entsprechend selten
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Ein Haar in der Suppe...........
Das Foto machte die eigentlichen Unterschiede schön deutlich.
Ursprünglich .............
Mehr zur Geschichte..............
https://www.chromefinsrestoration.c...1/27/history-of-the-chevrolet-nomad-1955-1957
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geiler Leichenwagen....
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Wie leicht das Dach da drüber schwebt ... genial!
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Leider kein Foto, aber gestern ist vor mir ein Autotransporter von der Autobahn abgefahren der mit einem 1937er Citroen 11B Roadster und einem 1949(?) Cadillac Series 62 beladen war. Beide in einem Sahnezustand.
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Gestern in Pankow, ein '65er Plymouth Valiant 200.
Irgendwie verzücken mich diese Kanten. Letztes Jahr kam der mir schon mal entgegen, jetzt hielt er endlich mal kurz still.
Was ähnliches ( '66er Plymouth Barracuda) hatten wir erst kürzlich im Musik - Thread, was für ein Zufall:
Irgendwie verzücken mich diese Kanten. Letztes Jahr kam der mir schon mal entgegen, jetzt hielt er endlich mal kurz still.
Was ähnliches ( '66er Plymouth Barracuda) hatten wir erst kürzlich im Musik - Thread, was für ein Zufall:
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Am letzten WE gesichtet, zwar wesentlich jünger, aber trotzdem selten.
Ich denke zwar, dass Supersportwagen als E irgendwie am Umweltgedanken vorbeigehen,
aber zumindest formal um Welten besser als diese Tesla-Karren und von denen anderer
Hersteller ganz zu schweigen.
Ich denke zwar, dass Supersportwagen als E irgendwie am Umweltgedanken vorbeigehen,
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