Domstreben müssen nicht eingetragen werden.Also, ich bin in dem Ort geboren und wohne nicht weit - quasi an der Stadtgrenze zu Bünde, wenn also einer ....
(Oder bietet der keine Abholung an?)
... ich überlege auch grad. Gibt es "Papiere" für die Streifenhörnchen, bzw den Dampfkesselverein dazu?
Gruß Carsten
Ja, ist so, sowohl in der Tabelle als auch in der Arbeitsanweisung für den Federbeineinbau. Hat mich damals auch mächtig gewundert. Sieht aber auch schon beim 902 nicht viel anders aus, da sind die drei Muttern mit 18Nm anzuziehen. Ein Tippfehler im WIS ist in diesem Fall also wohl recht unwahrscheinlich (wie beim 902 in Drehmomentübersichtszeichnung für Traggelenk).
Kann "nur" von meinem Aero berichten, das habe ich die von Speedparts verbaut, die Schrauben welche da dabei waren hatten exakt das gleiche Maß wie die serienmäßig verbauten ……
Nein, bist Du nicht...........wenn man ein ruhiges Gewissen haben will, eine Original-Schraube vermessen, die Dicke der Strebenaufnahme addieren und dann die entsprechende Schraube verwenden...........ich kann wieder nur von meinem Aero berichten das ich gleiche Schraubendimensionen verwendet habe und mein Auto immer noch fährt und die Domstrebe immer noch an ihrem Platz ist............
umgebaut hast, kannst du ja mal ein paar Fotos bzw. mal die Umbauarbeiten dokumentieren. Habe das eventuell bei meinem 2000er auch vor. Alarmanlage habe ich nicht, wofür auch den klaut eh niemand.
........und dann hätten wir ja auch die Frage nach den Schrauben geklärt.......