Wir fassen zusammen:
Du willst mehr Geld haben. Der Markt will aber nur wenig Geld geben. Du hast also die Möglichkeit, entweder das Ding zu verkaufen und wenig Geld zu bekommen, oder Du sitzt das aus und wettest, daß irgendwann der Markt mehr Geld hergibt.
Stattdessen verzichtest Du aber auf alles und schiebst das Ding in den Schrott, so daß andere Marktteilnehmer Dein Auto nicht bekommen können - Du aber auch kein Geld. Ist sinnvoll, das. Kann sicher jeder nachvollziehen. Total logisch.
Junge, werd' erwachsen! So ist halt der Markt. Ich hab beim Klimawandler dasselbe Problem, der Markt gibt meine Preisvorstellung auch nicht her (Es gehen nur noch Grotten für 3k oder neuwagenähnliche Japanimporte mit 30.000km für 22k+. Gute, aber nicht perfekte Autos im mittleren Preissegment laufen seit der Finanzkrise nicht mehr). Ich sitze das also aus in der Hoffnung, daß entweder die Preise anziehen oder ich das irgendwann hinkriege, den Wagen wieder in Jahreswagenzustand zu bringen. Letzteres ist unwahrscheinlich, und erstes ein schlechtes Geschäft: daß die Preise in naher Zukunft so stark anziehen, daß ich die mittlerweile gezahlte Stellplatzmiete wieder reinkriege, ist doch arg unwahrscheinlich. Daß ich den Wagen behalte ist also im Prinzip ein unsinniger Luxus, der alleine meiner Psyche zu Gute kommt ("ich verschenk den doch nicht!"). Kann man machen, wenn man die Möglichkeiten hat. Wirtschaftlich unsinnig ist es trotzdem. Und wenn der Platz oder das Geld zu knapp würde, dann müßte der Klimawandler halt doch gehen, Verlust hin oder her. Das Ding dann lieber aus Trotz zu quadern erscheint mir als recht, hmmm, unzweckmäßiger Ansatz.
geboten, aber ok, das war auch ein nahezu rostfreier Linkslenker. Das sehe ich ein.
