Motor .- 2.3t Hirsch Upgrade 185 PS/280 Nm -> 220 PS/340 Nm

Also ein großes Rudel Hirsche hier :biggrin:
Sehr beruhigend :top:

Danke Euch :hello:
 
saab-norbi schrieb:
Ich meine auch, den Unterschied zu Super + im Vergleich zu Super 95 nicht wirklich zu spüren - außer im Geldbeutel.
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Das ist schon fast eine Glaubensfrage denke ich. Laut Saab-Meister hat der 2.0t mit Super 95 etwa 190 Pferde gegenüber den 210 Pferden mit Super+. Inwieweit das zutrifft kann ich nicht sagen. Im normalen Alltagsverkehr habe ich unterhalb von 200 km/h keinen deutlichen Unterschied wahrgenommen.
Aufgefallen sind mir beim 95er Betrieb im vollgeladenen Zustand (3 Personen+Gepäck+Hund) allerdings einige Male bereits weiter oben erwähnte Leistungsverluste mach forcierter Autobahnfahrt.
Mit dem seit einigen Monaten getanktem 100Oktan-Sprit ist das bis jetzt nicht passiert. Kann aber noch kommen:confused:, wer weiß.
 
Hallo Gleichgesinnte :hello:

wie verhält sich das Thema Versicherung zum Hirsch :confused:
Eklatant höher oder im Bereich des Normalen :confused:

gruss Andreas

PS: Am Donnerstag angemeldet und Schilder geholt aber den immer Wagen noch nicht abholen können.
Der steht immer noch in der Werkstatt beim Händler. :frown:
 
Üblicherweise, vielleicht je nach Gesellschaft, beim Hirsch gleicher Tarif wie ohne Geweih.
Bei menem 9K FPT und beim 9K Aero auch kein Unterschied:
 
raser schrieb:
Hallo Gleichgesinnte :hello:

wie verhält sich das Thema Versicherung zum Hirsch :confused:
Eklatant höher oder im Bereich des Normalen :confused:
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Bei meinen letzten beiden Versicherungen ca. 50Euro / 25% teurer aufs Jahr (habe aber von mir aus die Mehrleistung angegeben, ka ob die das sonst mitschneiden)

Bei mir ist nen 98 Oktan only Sticker drin und wenn ich zwangsweise im Ausland weniger klopffest tanke, merke ich das an Verbrauch und Durchzug bis ich wieder 2-3 mal mit Super + vollgemacht habe.
 
raser schrieb:
... Versicherung zum Hirsch ... höher oder im Bereich des Normalen
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Meine Erfahrung mit Saab 9-5 2.0 BioPower und Saab 9-5 Aero: Bei beiden Fahrzeugen blieb der jährliche Versicherungsbeitrag nach der Hirsch Leistungssteigerung gleich.
Versicherungsgesellschaft: HDI
 
Danke Euch :hello:

Gestern hab ich ihn endlich abgeholt.
Hirschen steht dann nach Ostern an :smile:

gruss Andreas
 
raser schrieb:
...
wie verhält sich das Thema Versicherung zum Hirsch :confused:
Eklatant höher oder im Bereich des Normalen :confused:
...
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Hallo raser

Ich fahre 2 "gehischte":

Saab 9-3 Automatik, BJ 04/2002, 155 KW, Hirsch Performance:
Leistungssteigerung Hirschperformance Typ 9 3 B205E/L.D. geändertes Motorsteuergerät Kennz. Doc 1A2, Fahrwerk (-35 mm): 9-3 Hirsch Performance-F1-VA, 9-3 Hirsch Performance-F1-HA

Saab 9-5 AERO Sportcombi Automatik, BJ 02/2004, 205 KW, Hirsch Performance:
M.GEÄND.MOTO,TYP: BV235SP.2,KENNZ.KBA 10700*ZU P.2/P.4:Leist.Steig.D.geänd.Steuergerät,Herst.Hirsch,Kennz.270002900 IVG.Geänd.Luftfiltergehäuse,Kennz.210003000,Geänd.Einlassrohr,Kennz.210004000,Geänd.Ansaugrohr,Kennz.210001000 U.Ladeluftkühler,Kennz.2102000 (Netzgrösse 375x580x50MM)M.AT-Schalldämpf.Anl,Herst.Supers BEST.AUS MSD,KNZ.E1037156 U.ESD,KZNE1035217

Bei beiden gibt es in der Versicherung keinen Unterschied.

Viele Grüße
der Michael Mark
 
Sieht gut aus! Nur ne Kleinigkeit: Mich würden die rostbraunen Radschrauben stören. Einfach schwarze Plastikkappen für 10€ drauf und schon sieht das Erscheinungsbild der Felgen wieder gut aus :rolleyes:
 
Danke Euch :hello:

Neue Räder stehen auch noch auf der ToDo Liste.
Am liebsten wieder die orig. 3 Speichen Felgen in 17" wie bei meinem alten AERO.
Die jetzigen 16" mit den Ganzjahresreifen werden dann zum Wintersatz degradiert :rolleyes:

gruss Andreas
 
So, Termin steht. Am 18.04.2018 gibt es Hirsch :smile:
 
raser schrieb:
So, Termin steht. Am 18.04.2018 gibt es Hirsch :smile:
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Gratulation!!!
Du wirst sicher deinen Spaß damit haben!
Kommt dann ja gerade richtig zum "Frühling"!

Mir ist damals direkt danach auf der Weiterfahrt ´gen Norden zwischen Itzehoe und Heide der Turbo auf der A23 auf der Überholspur geplatz .... ;-( :bawling:
(das lag das aber nicht dirket am Hirschen; der Wagen hatte wohl schon "länger" beim ersten Starten immer weiss gepustet ... aber KEINE Werkstatt (war bei 3-4) hat dazu etwas "entdeckt" {trotz Fotos und Video} ... nur ein recht bekannter Saab-Blogger hatte mich vorher freundlicherweise schon gewarnt bzw einen Tipp gegeben)
 
raser schrieb:
Am 18.04.2018 gibt es Hirsch
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mac95 schrieb:
Du wirst sicher deinen Spaß damit haben!
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Zum Thema "Spaß und Hirsch"
Vor einigen Jahren wollte ich einen 9-5 Aero kaufen. Der Händler gab mir einen Vorführer. Was für eine Rakete!
Mein späterer Aero war dagegen eine lahme Ente. Die Spritzigkeit und Beschleunigung war ggü. dem Test-Aero "lahm".

Später stellte sich heraus, dass der Testwagen ein 280 PS Hirsch war ... :-)
 
Zuletzt bearbeitet:
Also mein EX 2000er AERO war auch ohne Hirsch eine Rakete. :rolleyes:
Unvergesslich in meiner Erinnerung die damaligen Probefahrt bei der ich auf der BAB auf einen AUDI S6 Kombi traf.
Und diese Raserei mit dem S6 war letzendlich der Kaufgrund :biggrin:
Obwohl ich den AERO hinterher niemehr so brutal bewegt habe.
So schnell aber schon :biggrin:
 
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