Warnleuchte "SRS"/AIrbag
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turbo9000
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(SUCHE benutzt?)
Die SRS-Anzeige lässt sich nicht durch Abklemmen löschen,
nur via Stecker (beim 901 unter dem "Faltenbalg" der Mittelkonsole) per SRS-Diagnosegerät
Das dauert 2 Minuten, aber eben nur bei Saab.
Hehe, mit eigenen Waffen geschlagen
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wow!
danke für all die schnellen und zahlreichen tips :-)
in der hilfe find ich nix, aber viel mehr hilfe als hier in den paar minuten
geht ja wohl eh nicht :-)
mir ist vor einer weile das lenkrad vom 900 II angeboten worden...
für nen hunni, wenn ich nicht irre - ist das ok (preislich)?
und wäre damit das problem erledigt, oder ist dies spule an der
lenksäule dran!?
@klaus: glaub das hast du auch drin, oder?
danke für all die schnellen und zahlreichen tips :-)
in der hilfe find ich nix, aber viel mehr hilfe als hier in den paar minuten
geht ja wohl eh nicht :-)
mir ist vor einer weile das lenkrad vom 900 II angeboten worden...
für nen hunni, wenn ich nicht irre - ist das ok (preislich)?
und wäre damit das problem erledigt, oder ist dies spule an der
lenksäule dran!?
@klaus: glaub das hast du auch drin, oder?
turbo9000
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Wenn die Spule mit dabei ist (Ich wette, dass nicht!).
Die Spule wird mit 2 Schrauben an der Lenksäule befestigt...
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hab leider keine ahnung ...... mir ist es so gesagt worden...
würde ich natürlich zur bedingung machen... passen muss es schon !!!!
also zu teuer für "nur das lenkrad"...
turbo9000
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Wenns nicht paßt auf jeden Fall
Wenn es ein schönes Lederlenkrad ist, was Dir gefällt und Du haben willst, ist es alleine Deine Entscheidung, obs zu teuer ist.
Aber Du brauchst mit größter Wahrscheinlichkit kein Lenkrad mit Airbag, sondern eher etwas in Richtung Wickelspule/Sensor etc..
Wie Klaus schon sagte: Auslesen lassen (evtl. löst das schon das Rätsel) und löschen lassen und schauen, obs wieder kommt....
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*grübel* da könntest du recht haben *fg*Wenns nicht paßt auf jeden Fall
ich fürchte du hast recht! da war der wunsch vater des gedanken gleich
zwei fliegen mit einer klappe schlagen zu können....
ja! ihr habt ja recht!!!
ich muss es leider zugeben...... :-/
auch wenn mir der gedanke, mein baby nochmals einer werkstätte anzuvertrauen, schier alpträume beschert !!
ich hoff mal, da kann man nicht allzuviel falsch machen *fg*
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wär auch gant nett *g*für 100Teuros bekommst du ja schon fast ein Nardi...
das hat aber dann mit Airbag überhaupt nichts mehr zu tun
aber meines wissens liegt da eher noch der faktor 4 dazwischen ???
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na ja..
meines Wissens liegt nur noch der Preis der Narbe dazwischen :D
Nardis gab es bei ebay die Tage 4 Stück zwischen 100 und 150€..
PS: Wenn einer noch ne Narbe braucht.. weiss jemanden der eine verkaufen möchte.. Preis: ?
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Hmm, also ich hab da einige Narben im Angebot, sagen wir für die am Knie 50 Euro!?? Wäre das ok??
Nardi-Naben hab ich leider keine im Angebot 
turbo9000
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1) Narben sind schmerzhaft, nicht teuer
Naben sind mitunter teuer
2) Wie jetzt, der will noch Geld dafür, dass er einem eine Narbe verpaßt?
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dann aber also doch schmerzhaftNaben sind mitunter teuer
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hier wird einem aber auch jeder verschreibsler direkt aufs brot geschmiert
EDIT: baut ihr euch mal ein Holz-Nardi ein und habt dann einen Frontalcrash... die Nabe(!) möchte ich mal sehen..
die war dann bestimmt teuer.. also.. hab ich doch Recht..
turbo9000
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Wo würde sonst der Spaß bleiben?
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Fehlercode
wenns der Spulenring im Lenkrad ist, lautet der Fehlercode 2ds oder 2dl, je nachdem wie lange das Steuergerät den Fehler festgestellt hat. Für sporadische Ausfälle also 2ds (s=short), bei totalausfall 2dl (l=long)
Das Teil kostet 150€, Gold ist teurer.
Gruss
Ingo
wenns der Spulenring im Lenkrad ist, lautet der Fehlercode 2ds oder 2dl, je nachdem wie lange das Steuergerät den Fehler festgestellt hat. Für sporadische Ausfälle also 2ds (s=short), bei totalausfall 2dl (l=long)
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Gruss
Ingo