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nein, ich habe bei Flenner angerufen, in online-shops habe ich nichts gefunden
#8958316
Getriebe/Au - Kupplung
- Ersteller Andi40
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nein, ich habe bei Flenner angerufen, in online-shops habe ich nichts gefunden
#8958316
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Kurze Frage, bevor ich bestelle:
Lieber eine neue Luk-Kupplung, oder ein ONS-Teil von Saab?
Lieber eine neue Luk-Kupplung, oder ein ONS-Teil von Saab?
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Mein Vater - ist sein Wagen, und er ist ein Geizkragen, um es mal so auszudrücken.
Die beiden genannten Varianten kosten ca. die Hälfte einer Sachs und sind zumindest nicht der letzte Schmarrn.
Über die Sinnhaftigkeit, hier gerade mal einen Hunderter zu sparen, kann man zwar philosophieren, aber am Ende bringt das in diesem Fall nichts, glaub mir....
Die beiden genannten Varianten kosten ca. die Hälfte einer Sachs und sind zumindest nicht der letzte Schmarrn.
Über die Sinnhaftigkeit, hier gerade mal einen Hunderter zu sparen, kann man zwar philosophieren, aber am Ende bringt das in diesem Fall nichts, glaub mir....
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Was meintest Du eigentlich mit "ONS-Teil von Saab"?
Hatte zuerst 'NOS' gelesen, was dann ja eigentlich sicher auch wieder Sachs gewesen wäre.
Und SAAB als NOS hätte ich jetzt preislich eher oberhalb der Sachs-Ware freier Anbieter eingeordnet. So eine Kupplung wird ja schließlich nicht schlecht.
Was kosteten die beiden von Dir genannten Varianten denn?
Hatte zuerst 'NOS' gelesen, was dann ja eigentlich sicher auch wieder Sachs gewesen wäre.
Und SAAB als NOS hätte ich jetzt preislich eher oberhalb der Sachs-Ware freier Anbieter eingeordnet. So eine Kupplung wird ja schließlich nicht schlecht.
Was kosteten die beiden von Dir genannten Varianten denn?
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Ich meine tatsächlich eine New-Old-Stock-Kupplung von Saab - ich war mir nicht sicher, ob die von Sachs ist oder nicht.
Beide ca. 100,- plus Versand.
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Notfalls hättest Du die Differenz Deinem Vater ja spenden können...
Ich spendier ihm schon die Hydraulikleitung und die halbe Arbeitszeit, was er allerdings nicht weiß. Aber wenn NOS eh Sachs ist, werde ich da zuschlagen.
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Ich hatte zumindest schon Kupplungen mit SAAB und gleichzeitig Sachs-Nummer in der Hand.
Ob nun immer alle von Sachs kamen ...
Aber echte NOS-Ware sollte an der Stelle qualitativ so oder so keine falsche Wahl sein können.
Ob nun immer alle von Sachs kamen ...
Aber echte NOS-Ware sollte an der Stelle qualitativ so oder so keine falsche Wahl sein können.
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Verkäufer ist ein Saab-Autohaus, da gehe ich von echter NOS-Ware aus. Dann schlage ich mal zu!
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Stahlflex...?
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Ich schau mir gerade diverse Angebote an und bin noch unschlüssig. Hast du eine empfehlenswerte Quelle dafür? Wichtig ist auch prompte Lieferung.
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Frage mal, am besten tel., bei Spiegler nach. Die sagen Dir dann eigentlich recht ehrlich, ob es 'sofort' klappt.
Auf der andcren Seite hast Du natürlich heute auch schon (seit #62) einen halben Tag verschenkt. Der fehlt, wenn man es wirklich eilig hat, dann natürlich. Zum kommenden WE wird es nun wohl in jedem Falle knapp.
Auf der andcren Seite hast Du natürlich heute auch schon (seit #62) einen halben Tag verschenkt. Der fehlt, wenn man es wirklich eilig hat, dann natürlich. Zum kommenden WE wird es nun wohl in jedem Falle knapp.
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Ja, kommt gerade viel zusammen, und der Druck ist leider hausgemacht. Ich darfs ausbaden.
Glücklicherweise habe ich aber noch die ganze nächste Woche Zeit.
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Kurze Rückmeldung: An der NOS-Kupplung deutet nichts auf Sachs hin, zumindest habe ich keine entsprechende Einprägung gefunden. Das Ding macht aber so oder so einen hochwertigen Eindruck.
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Auf der Scheibe steht: LC-O4FB OO4
Am Automaten: LCO 3JR 003B
BORG&BECK APPROVED
MADE IN ENGLAND
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Nur zur Info und Ergänzung:
Bild meiner alten, original verbauten Kupplung vom Anni FPT, durch neues Gleichteil von Saab/Sachs bei 230000 km wegen beginnenden Rutschens bei voller Last, ersetzt. (Teilepreis 395 €)
Aber auch Borg & Beck sind namhafte Autozulieferer !
http://www.borgandbeck.com/de/
Bild meiner alten, original verbauten Kupplung vom Anni FPT, durch neues Gleichteil von Saab/Sachs bei 230000 km wegen beginnenden Rutschens bei voller Last, ersetzt. (Teilepreis 395 €)
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