Ein Rundgang durchs Saabmuseum

[aero84]

... kurz darauf dann als turbo.


Man beachte die geniale, von konstruktivem Minimalismus gezeichnete Innenraumheizung.
Auch interessant: die Ansaugspinne. Für mich als Laien sieht das beinahe so aus, als fungiere diese gleichwohl als Luft-Wasser-LLK.
Techniker vor!

 

[ssason]

Cool, endlich mal die 99er ohne Haube. Jedesmal wenn ich da war, waren die immer zu

Kannst du mir die Bilder vom turbo mal in voller Auflösung zukommen lassen?!

 

[aero84]

Lädt...

 

[aero84]

ist raus.

 

[aero84]

Das Monster

Für Tina.




Falls jemand gerade die technischen Daten griffbereit haben sollte, bitte ich um Ergänzung.

 

[brose]

Hallo!
Irgendwann packe ich meine Frau ins Auto und dann werden wir auch mal dorthin fahren.......
Gruß,Thomas

 

[aero84]

Concept Cars

Der 9-x war auch mal auf Tournee in Deutschland - z.B. stand er eine Weile bei Weber auf dem Ku'damm im Schaufenster.

 

[fortissimo]

Der 9-X hat SAAB immer in der Modellpalette gefehlt. Schade.

@monster

- 2x 748 ccm
- ca. 100PS
- 196 km/h

 

[Tina]

Für Tina. .

Jo, danke.

Das war noch echter Maschinenbau.
Sicher ohne Zeichnung freihand zusammen gebastelt.
Hier mein Lieblingsdatail:

 

[René]

... bei Weber auf dem Ku'damm ...

Der Standort ist von Weber? Dachte immer, dass dieser direkt zu SAAB D gehört.

 

[JPK]

Hallo!
Irgendwann packe ich meine Frau ins Auto und dann werden wir auch mal dorthin fahren.......

... möchte mich anschließen - gibt jemand bitte die Adresse an der schwedischen Westküste bekannt?
Wo ist das Museum zu finden??

 

[SAABomane]

Der Standort ist von Weber? Dachte immer, dass dieser direkt zu SAAB D gehört.

Dachte ich auch.
Jedoch man beachte die Mailadresse:

Saab City Berlin
Kurfürstendamm 100
10709 Berlin
Telefon: +49 (30) 3101060
Telefax: +49 (30) 31010620
saabcity@saab-weber.de

 

[René]

Wo ist das Museum zu finden??

In Trollhättan, wo sonst

Dachte ich auch.
Jedoch man beachte die Mailadresse:

Ahh, wieder was gelernt!
Dann kann er ja, wenn in T. die Lichter ausgehen, dort die anderen Schweden präsentieren, welche er ja nun schon seit Jahren mit (oder wohl eher hauptsächlich) vertreibt.

 

[elsch]

Den Standort am Ku'-damm gibt's seit einiger Zeit nicht mehr ... schade, war näher an der Stadt als Zehlendorf.

Hier noch ein Zusatz zum Monster: Habe vor zwei Jahren mal das Zettelchen an dem Auto fotografieren dürfen.
Für diejenigen, die mit kleiner Schrift Probleme haben:

"Monstret" 1959
Saab has been known as an innovative manaufacturer since car production bagen. This car - nicknamed "The Monster" way built as an experimental car in 1959. It features two three-cylinder, two-stroke engines, mounted transversely in the engine bay. The result was stunning: 138 bhp and a top speed of 196 km/h. The project was shelved, however, competition regulations didn't allow such daring combinations.
Saab Car Museum

Die Aufnahme war der erste Test des "Textmodus" ... als Bilddatei nicht eben ideal.

... der Vollständigkeit (des Rundgangs) halber: Noch ein Pärchen Bilder der Kröte (paddan) und 98.

Und hier finden sich die Details zum Museum: http://www.saab.com/global/en/start#/world/heritage/saab-museum/01/

 

[adrian900-I]

Du meinst den verbreiterten 93 Monster!

Liest du hier
http://www.automobilrevue.ch/artikel_20337.html

und hier

http://www.saab.de/de/de/start#/world/heritage/saab-museum/04

Ja ja das Saab-Museum so "behaglig" und "mysig"

 

[fortissimo]

Der verbreiterte 96 ist der Erprobungsträger auf der Basis des 99 gewesen. Da der 99 breiter als der 96 ist, wurde eben die 96-Karosse verbreitert. Aufgrund seiner breiten Erscheinung wurde er auch "Toad" (dt. Kröte) genannt. Er hat nichts mit dem "Monster" zu tun.

 

[René]

Du meinst den verbreiterten 93 Monster!

Drei fehler in einem Satz ...
Denn 'verbreitert' hat hierbei weder mit einem 93, noch mit dem Monster zu tun, und das Monster war/istr auch kein 93.
Das Monster ist ein 96 mit 2 längs gekoppelten 3-Zyl. 2Taktern, somit einem 6Zyl. 2Takter.
Und die Kröte ist ein 99er Prototyp mit aufgesetzter (und verbreiterter) 96er Karosse.

Nachtrag: Zur Kröte war Kevin deutlich schneller.

 

[adrian900-I]

Drei fehler in einem Satz ...
Denn 'verbreitert' hat hierbei weder mit einem 93, noch mit dem Monster zu tun, und das Monster war/istr auch kein 93.
Das Monster ist ein 96 mit 2 längs gekoppelten 3-Zyl. 2Taktern, somit einem 6Zyl. 2Takter.
Und die Kröte ist ein 99er Prototyp mit aufgesetzter (und verbreiterter) 96er Karosse.

Nachtrag: Zur Kröte war Kevin deutlich schneller.

Upps

dann ist die Saab Homepage falsch. (Saab Museum Seite 4 Deutsche Saabseite )
und für alle die lieber das Original auf Englisch wollen

http://www.saabmuseum.com/monster/index.html

Schreibst du denen oder soll ich es machen?
Demnach ist es ein 93 mit 2 quer eingebauten 3-Zyl. 2Taktern, somit einem 6Zyl. 2Takter
Das mit dem verbreitern habe ich tatsächlich verwechselt habe auf der Arbeit eben meine Saab Literatur nicht dabei.
Die ist zugeben sehr übersichtlich da es ja nicht allzu viel davon zu geben scheint.
Bin aber für jeden Tipp dankbar Rene.

Asche über mein Haupt.
Und das obwohl es nur einen Katzensprung nach Andernach ist.

 

[René]

Upps
dann ist die Saab Homepage falsch.

DANN tippe ich allerdings doch ehr darauf, dass ICH falsch liege. Habe das bisher immer ganz klar für einen 96er gehalten. Auch, als ich vor einigen Jahren direkt davor stand.

Asche über mein Haupt.

Die eine Hälfte der Asche bitte wg. des Monsters für mich ...

 

[aero84]

Saab EV-1

b202 mit 285 PS. Kohlefaserkarosserie.