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Zum Thema DPF: Was denkt ihr welche Rückschlüsse sich aus den Daten ziehen lassen?
Oder könnte es auch sein das mit zunehmender Asche im DPF die Regeneration häufiger läuft?
Aus meinen aktuellen Beobachtungen kann ich sagen, dass bei mir die Regeneration eher alle 300 Kilometer stattfindet.
Danke, hat funktioniert!Du musst die Motorkennung im ESID einstellen.
Wenn man den Motortyp auswählt bei den Settings ( sogar NEVS ist in der Liste) sieht man einiges mehr, auch den Turbodruck, Ladeluftmenge uswMein sid zieht keinen Druck vom Turbo an...
Das wird wohl ein echter Messwert sein, auch ungehirscht kann man knapp über die Papierwerte angeszeigt bekommenHallo,
wie ist es eigentlich mit der Drehmomentanzeige: Werden da die originalen Nm nur ausgegeben oder auch die "gehirschten"?
Vielen Dank
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