Antrieb - 8-Primär Nachfertigung

[klaus]

Die benötigten Ketten sind noch etwas worüber wir noch sprechen sollten.
Nehmen wir die vorhandenen und passen diese an und braucht es neue?

Was meinst Du damit..?

 

[troll13]

@ Himmelsstürmer:
Wie vom Motorrad gewöhnt, würde ich für neue Kettenräder auch neue Ketten nehmen (und umgekehrt), sicherheitshalber von Saab / Orio (?), oder gibt`s irgendwo ne bessere Qualität?
Da aber die Zähnezahlen bei allen Übersetzungen so liegen, daß die Kettenlänge immer gleich bleibt, ist ein "anpassen" nicht nötig!

 

[klaus]

Och...ich hatte auf skywalkers Antwort gehofft.

 

[j1sende]

Ich bin auch dabei und hoffe darauf, Anfang November die neuen Kettenräder im Rahmen einer 'anderen Baustelle' direkt mit einzubauen.

 

[Skywalker]

@klaus, sorry muss korrigieren....!

Die benötigten Ketten sind noch etwas worüber wir noch sprechen sollten?

Können wir die vorhandenen Ketten nehmen, oder passen die alten Ketten an (kürzen/verlängern)
Oder braucht es neue Ketten?


Gruß der Peter

 

[bantansai]

Ketten sind immer gleich von 5 bis 8.
Ich sehe überhaupt keinen Grund eine vorhandene Kette nicht weiter zu verwenden.
Das mit dem Moped ist so auch nicht wirklich richtig, sowohl meine XR 600R als auch die 94er Sixdays brauchte 6 Radsätze/ Kette

 

[erik]

Naja. Je nachdem welche Belastung man da drauf gibt, kann so eine Kette schonmal reißen. Oder gleich 2 davon. Been there, done that...

 

[KGB]

Primärdeckel wachsen auch nicht mehr nach

 

[erik]

 

[Skywalker]

Müssen Wir noch eine Gussteile-Nachfertigung starten?
Oder Vielleicht geht auch GFK mit Cevlar für Gehäuse? Sonst sieht man nur Bakelit für Gehäusedeckel.

 

[MartinH]

das machte dann beim Beschleunigen auf einmal RA- ZONK und im Fahrgastraum tat es dann derbe nach Getriebeöl riechen:

Bei den Ketten einen Gewaltbruch hinzukriegen halte ich für unwahrscheinlich - dazu bräuchte es weit über 1000 Nm. Aber mit einer Turbomaschine an der eventuell noch gedreht wurde ist der Bereich der Dauerfestigkeit verlassen - ab und an mal die Längung kontrollieren und ggf. Tauschen schadet gewiss nicht. Die Kettenräder leben auch länger wenn die Teilung noch stimmt.
Der 8er Primär verringert durch den längeren Hebel die Zugkräfte in den Ketten.

 

[klaus]

Müssen Wir noch eine Gussteile-Nachfertigung starten?
Oder Vielleicht geht auch GFK mit Cevlar für Gehäuse? Sonst sieht man nur Bakelit für Gehäusedeckel.

Falls Du gelegentlich mal unter die vordere Haube schaust, wirst Du feststellen, dass der "Deckel" nicht nur eine Schutzfunktion hat.

 

[Skywalker]

..wegen dem Motorlager "in front of" ?

 

[scotty]

Eher dem "behind it" - falls ich Klaus' "Deckel" richtig deute

 

[IljaOblomow]

In USA gibt es schon einen 9er Satz für 2700$ habe ich irgendwo gesehen.

 

[MartinH]

Hat den Kettenradsatz schon jemand erhalten ?

 

[RobertS]

Die ersten Teile sind raus, aber ich war die letzte Woche krank sodass ich erst diese Woche wieder versenden kann. Bildröhre kommen heute Abend.

 

[Skywalker]

Prima freue mich schon!
Gruß Peter

 

[Kuchen]

Freuen auf die Bildröhre heute abend ?

 

[RobertS]

SCh... Autokorrektur am Tablet! Sollte natürlich Bilder heißen.