Was kostet der Einbau?
- Ersteller anka
- Erstellt am
Metalldetektor
Moderatör
- Registriert
- 27. Juli 2004
- Beiträge
- 6.174
- Danke
- 91
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 86
- Turbo
- FPT
Wo kommt da "DIE ANDEREN" vor?
- Registriert
- 24. März 2004
- Beiträge
- 136
- Danke
- 7
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- Ohne
Ach, so´nen Schei...!
Das hab ich total vergessen in Auftrag zu geben! (Ölpumpendichtring)
Hatte mich voll auf die Wapu konzentriert! Naja leider zu sät, Mist!!!
Könnte mich jetzt schwarz ärgern...!
Hatte bei Saab nachgefragt wegen dem Öl am Motorblock und ob sie ihn trockenlegen können, müssten im schlimmsten Fall den ganzen Motor ausbauen um ihn ganz trocken zu legen. Wie ich hier im Forum lesen konnte "makieren auch andere 900er ihr Revier", deshalb hab ich nur bei der Frage belassen. Du hast aber recht hätte den Dichtring gleich mitmachenlassen sollen denn so schnell kommt da keiner mehr ran.
Woher kommt den eigentlich das Öl, mein Ölstand ist ok, Getriebeöl auch irgendwo muss es doch herkommen und sich an einer der Messstäbe doch zeigen oder?
anka
Das hab ich total vergessen in Auftrag zu geben! (Ölpumpendichtring)
Hatte mich voll auf die Wapu konzentriert! Naja leider zu sät, Mist!!!
Könnte mich jetzt schwarz ärgern...!
Hatte bei Saab nachgefragt wegen dem Öl am Motorblock und ob sie ihn trockenlegen können, müssten im schlimmsten Fall den ganzen Motor ausbauen um ihn ganz trocken zu legen. Wie ich hier im Forum lesen konnte "makieren auch andere 900er ihr Revier", deshalb hab ich nur bei der Frage belassen. Du hast aber recht hätte den Dichtring gleich mitmachenlassen sollen denn so schnell kommt da keiner mehr ran.
Woher kommt den eigentlich das Öl, mein Ölstand ist ok, Getriebeöl auch irgendwo muss es doch herkommen und sich an einer der Messstäbe doch zeigen oder?
anka
- Registriert
- 05. Feb. 2003
- Beiträge
- 9.227
- Danke
- 1.600
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1994
- Turbo
- FPT
Wasserpumpe/Ölpumpe, das ist keine Verbundarbeit, die Ölpumpe kannst Du immer noch machen lassen, ohne eine relevante Menge Euros verschwendet zu haben.Bis sich der Verlust am Ölpeilstab zeigt, müssen große Mengen verlorengehen.
Gerd
Getriebeschrauber
- Registriert
- 26. Mai 2005
- Beiträge
- 6.199
- Danke
- 2.056
- SAAB
- weiß nicht
- Baujahr
- 2010
- Turbo
- FPT
So, so !...
Schöne Grüsse noch vom Grufti
... doch bei mir heisst's trotzdem: "Spare, spare, Häusle baue" ! - und wenn's nur die Keilriemen sind, die man unnötig zweimal abnehmen, auflegen und wieder richtig spannen muss, "des koscht schliesslich au Zeit ond Geld"... ;-)Marbo schrieb:
Schöne Grüsse noch vom Grufti