Noch etwas grundsätzliches zum Thema "Vergaser einstellen". Wenn von Vergasereinstellung die Rede ist, sollte klar sein, dass sich das nahezu ausschließlich auf den Leerlauf bezieht. Denn Festdüsenvergaser - das sind die meisten - lassen sich nur in dıesem Bereich mit dem sachkundigen Drehen an ein paar Schräubchen einstellen. Alle weiteren Abstimmungsarbeiten setzen voraus, dass die Düsenbestückung oder gar der Lufttrichter verändert wird. Da diese Komponenten im Werk aufwendig abgestimmt wurden, sollte man daran möglichst nichts verändern - es sei denn, der Motor wurde durch Tuning modifiziert. Änderungen an der Bedüsung erfordern eine Abstimmung auf dem Prüfstand, da nur dort Messungen über das gesamte Drehzahl und Leistungsspektrum möglich sind.
