Stabilisator vorne ausbauen

[Turbo-Pat]

Ja, da muss man schon überlegt ran gehen.

In einer Werkstatt unbezahlbar und in der Qualität wahrscheinlich bedeudend schlechter.
Dort ist Zeit =Geld
Oder die haben keine Ahnung und murksen sich so durch.
Leider bittere Wahrheit.

 

[patapaya]

Aber das sieht doch auch ohne Strahlen gut aus - und wird seine Zeit halten!

 

[René]

Aber das sieht doch auch ohne Strahlen gut aus - und wird seine Zeit halten!

Genau das dachte ich bei den Bildern in #18 auch gerade.

 

[Turbo-Pat]

Hallo zusammen,
alles was ich mir für den Jahreswechselurlaub vorgenommen hatte,ist erledigt.
Bremse links vorne noch fertig gemacht und die Bremsanlage entlüftet.

 

[Turbo-Pat]

Gewaschen ist er auch noch

 

[ralftorsten]

Tja, und genau dafür lohnt sich die Arbeit. Welcher VoIvo sieht jetzt bitte so schnittig aus?

 

[Turbo-Pat]

Ralf,leg es nicht drauf an.

 

[klaus]

...wo er Recht hat...

 

[Turbo-Pat]

Ich könnte ja mal ein paar schöne Volvo Bilder einstellen

 

[ralftorsten]

Ralf,leg es nicht drauf an.

Naja, Du hast Dir einen 9k trotz schlechterer Rostvorsorge und Murkskonstruktionen hergerichtet. Irgendwas muss die Kiste ja haben. ..

 

[René]

zu dem Bildern in #24: Was sind da für Federn verbaut?
Vorn tiefer und hinten Serie?

 

[ralftorsten]

zu dem Bildern in #24: Was sind da für Federn verbaut?
Vorn tiefer und hinten Serie?

Eher noch steht Saab von den Toten auf, als dass Patric irgendwo serienmäßige Fahrwerkskomponenten fährt...

 

[klaus]

Ich könnte ja mal ein paar schöne Volvo Bilder einstellen

So etwas?
Fährt sich aber recht bescheiden.

 

[Turbo-Pat]

Hallo Rene,
H&R
Vorne und hinten.
Steht am Berg,deshalb wirkt es hinten höher.
Aber du hast recht,hinten ist er wenn.er gerade steht etwas höher aber tiefer wie Serie.
Kommt bestimmt von den Konis.
Mache morgen mal ein anderes Bild.

Gruß

 

[Turbo-Pat]

Hallo Klaus,

so ist es besser

 

[klaus]

hm...Du hast recht, Dein 9000 gefällt mir besser.

 

[René]

H&R
Vorne und hinten.

Ok.
Die H&R habe ich vorn auch drin. Hinten sind, wegen des LPG-Tanks welche aus einem Sachs Sportkit (rot/weiß) mit zusätzlich 23 mm Unterlage verbaut.
Damit liegt er dann auch bei voller Urlaubsbeladung incl. vollem LPG-Tank hinten noch nicht so tief, dass er anfängt optisch deutlich zu hängen. Somit ist der dabei dann auch noch recht gut fahrbar.
Ansonsten steht er im Alltagsbetrieb hinten natürlich deutlich hoch.

 

[Turbo-Pat]

Hallo Rene,
hier die versprochenen Bilder.
Ich muss jetzt mal schauen wie die 18" aussehen.
So bald ich die zuhause habe stelle ich nochmal ein Bild dazu ein.

Gruß Patric

 

[René]

Ja, da ist meiner hinten eindeutig höher.
Wenn Deiner leer so gerade steht, dürfte er voll beladen doch sehr stark hängen. Daher habe ich meinen hinten bewußt angehoben.

 

[Turbo-Pat]

Das kann ich dir noch nicht sagen ,wie es beladen aussieht.
Wenn er zu stark hängt,komm er vorne noch etwas tiefer.
Da hab ich keine Probleme mit.
Aber das wird sich zeigen.
Ich fahre sehr oft alleine.