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Hallo zusammen,
der eine oder andere kennt mich ja noch, war früher viel in Sachen Saab unterwegs. Im Moment habe ich noch eine Sonett…
Letzte Woche ist mir ein Aero Cabrio von 2003 (9-3/I B205R) zugelaufen. Hat über 300tkm runter, ist aber aussen und innen sehr schön. Der Wagen kommt aus NL, also werde ich mich wohl um ein COC Papier kümmern müssen.
Unten drunter sind ein paar Schweißarbeiten nötig, aber alles im Rahmen. Kleine Fehler habe ich schon behoben (Inneraumtemp.-fühler nervte, gereinigt und gefettet, wieder schön leise (ich weiß, wird wiederkommen), Scheinwerferhöhenverstellung war tot - Stecker am Schalter Cockpit war nicht drauf gesteckt ).
Leider verliert der Wagen Kühlflüssigkeit, werde also mal das System abdrücken…
Ansonsten fährt der Wagen sehr schön, bzgl. Bereifung muss ich mir noch Gedanken machen, zum Verkauf waren Aero Felgen vom 9-3/II montiert, also 225/45-17, mit fast neuen Michelin Reifen, habe mir jetzt erst mal einen Satz 16“er besorgt, damit eine HU auch glatt abläuft.
Klima, Tempomat SID etc., all das funktioniert und auch die Sitze/Leder sind noch in einem guten Zustand.
Auspuff, da muss das Flexrohr neu und leider leuchtet die Airbaglampe, also muss Tech2 ran.
Ich halte euch auf dem Laufenden…
Viele Grüße
Lars
der eine oder andere kennt mich ja noch, war früher viel in Sachen Saab unterwegs. Im Moment habe ich noch eine Sonett…
Letzte Woche ist mir ein Aero Cabrio von 2003 (9-3/I B205R) zugelaufen. Hat über 300tkm runter, ist aber aussen und innen sehr schön. Der Wagen kommt aus NL, also werde ich mich wohl um ein COC Papier kümmern müssen.
Unten drunter sind ein paar Schweißarbeiten nötig, aber alles im Rahmen. Kleine Fehler habe ich schon behoben (Inneraumtemp.-fühler nervte, gereinigt und gefettet, wieder schön leise (ich weiß, wird wiederkommen), Scheinwerferhöhenverstellung war tot - Stecker am Schalter Cockpit war nicht drauf gesteckt ).
Leider verliert der Wagen Kühlflüssigkeit, werde also mal das System abdrücken…
Ansonsten fährt der Wagen sehr schön, bzgl. Bereifung muss ich mir noch Gedanken machen, zum Verkauf waren Aero Felgen vom 9-3/II montiert, also 225/45-17, mit fast neuen Michelin Reifen, habe mir jetzt erst mal einen Satz 16“er besorgt, damit eine HU auch glatt abläuft.
Klima, Tempomat SID etc., all das funktioniert und auch die Sitze/Leder sind noch in einem guten Zustand.
Auspuff, da muss das Flexrohr neu und leider leuchtet die Airbaglampe, also muss Tech2 ran.
Ich halte euch auf dem Laufenden…
Viele Grüße
Lars
...da ist das Herrichten des Saab 9-3 I Aero Cabrio doch vermutlich nur eine kleine Fingerübung für max. 2 Wochenenden 
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