Internationales Treffen 2012 in Belgien

Die Scheiwerferreinigung ist für mich nicht relevant, da der 99er wie der 901 CV ein "Schönwetter-Fahrzeug" ist.
Die Lichtausbeute, vor allem bei Fernlicht möchte ich nicht mehr missen, nur schon weil nach CH STVO Zusatzscheinwerfer vor dem Spoiler zu tief und somit nicht zulässig sind. (durch die Tieferlegung)
Vor dem Kühlergrill im Luftstrom wirken sie für die Kühlung eher kontraproduktiv.

Doppeltes Abblendlicht ist in der CH nicht zulässig, wie Kollege Gi. Pi. schon erwähnt hat.
 
@Gi.Pi.

Danke für die Bilder !

Als möglichen Teilespender für einenScheinwerferumbau ziehe ich den in Betracht

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Da dürfte es wegen Abblendlicht usw keine Probleme geben.
Auf die Reinigungsanlage kann ich gut verzichten.

Gruß->
 
Geht auch.
Mal sehen was sich zuerst anbietet :smile:

Und : Pardon für O.T. :redface:

Gruß->
 
Bosch 0815-Rundscheinwerfer...gibt's überall.
 
Bosch 0815-Rundscheinwerfer...gibt's überall.

Meine Wahl fiel soeben auf HELLA

Dreier waren "aus", daher GTI-Spende eingesammelt (war ja auch ein schönes Instrument....seinerzeit ! )

Danke an alle Be -und Erleuchter !

Und überhaupt auch an Jene die so schön über >SPA< berichtet haben !!!


Gruß->
 
Von mir auch ein großer Dank an alle für die Bilder und Berichte,ich ärgere mir jetzt noch ein Loch in den Bauch das ich an dem Wochenende arbeiten musste........
 
Die Scheiwerferreinigung ist für mich nicht relevant, da der 99er wie der 901 CV ein "Schönwetter-Fahrzeug" ist.
tönt logisch und akzeptabel, auch wenn ich dieses Scheinwerfer-WWA im 99er ein ausgeklügeltes System finde, vorallem jene der nicht tu-Version!




Die Lichtausbeute, vor allem bei Fernlicht möchte ich nicht mehr missen...
d.h. Deine Lichtausbeute heisst schlussendlich Doppelfernlicht ohne Platzverlust, nicht wie bei meinem mit den standard H4-Rechteckscheinwerfer mit zusätzlichen Rally2000-Fernscheinwerfer ...



... nur schon weil nach CH STVO Zusatzscheinwerfer .
... maximal zwei Paar Fernscheinwerfer leuchten dürfen ...



... nur schon weil nach CH STVO Zusatzscheinwerfer vor dem Spoiler zu tief und somit nicht zulässig sind. (durch die Tieferlegung)
d.h. die US-Zusatzfernleuchten im 901-Schrägschnauzer unter den Stossfängern wären auch betroffen? Interessanterweise habe ich diese Lösung auf dem 901CV und auf einigen 9k-CD in den OE-Zusatzscheinwerfer-Löcher in Frontspoiler angewandt, alle mit tieferlegendem Sportfahrwerk, aber glücklicherweise noch nie probleme bei der MFK gehabt!




... Vor dem Kühlergrill im Luftstrom wirken sie für die Kühlung eher kontraproduktiv...
absolut richtig, deshalb der Doppelkühlventilator zwischen Kühler und Grill den es mal bei BOSCH gab ... Du hast den ja auch noch drin und zwar noch ganz, nicht wie meiner dessen Lamellen von der Motorhaubenverriegelung teilweise demoliert wurden!



...Doppeltes Abblendlicht ist in der CH nicht zulässig, wie Kollege Gi. Pi. schon erwähnt hat.
echt schade, denn diese kleine Rundscheinwerfer hätten es gerne nötig und würde auch gut zur Geltung kommen.







Achso ein 3er weniger, jetzt ist mir vieles klar, woher und warum Du die BOSCH-Beleuchtung eingebaut hast! Meiner war's jedenfalls nicht, denn ich hatte damals anfangs 80er einen weissen dieser 3er-Brüder ...



Meine Wahl fiel soeben auf HELLA - Danke an alle Be -und Erleuchter !
Ach Du warst einer von denen, die vor meiner Nase sei es in Südschweden im 2006 sowie in Trollhättan im 2007 die US-Kühlergrill mit Doppelscheinwerfer auf dem Teilemarkt weggeschnappt hast! Also wünsche Dir viel Glück und Freude damit! Denn das störende dieses schönen Doppelscheinwerfergrills waren nur diese nicht passenden gewölbten Rundscheinwerfer ... deshalb hatte ich damals gezögert!
 
... einige Impressionen in der Rennbox am späten Donnerstag Abend:

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Dem schwarzen 99TURBO-CC aus GB Hut ab, er verkehrt schon weit über 10 Jahren damit, ist fast an jedem int.Saab-Club-Meeting dabei und ist wirklich immer noch in gepflegtem Bestzustand! Hat auch schon welche Beauty-Contest gewonnen!


Info an die Motorspezialisten:
Man beachte der 99er mit schwedischer Flagge, eine ehemalige turbo-Version Modell 1980, in dem mit zwei oder gar drei Karosserieabänderungen im Motorraum anfänglich ein normaler 2.0tu-16v eingebaut wurde, aber wegen tech. Problemen im nachhinein gegen einen 2.1-16v-Motorblock abgeändert wurde und nun noch der Hammer, das ganze noch in Verbindung mit einer grösseren Turbine - sollte gem. Besitzer momentan um die 260PS entwickeln, wobei er anscheinend noch nicht genug davon hat, er will noch mehr ... - ob das der 2.1er-Motorblock mit der Zeit aushält?

Von der Kombination 2.1er-16v mit Turbo war im Forum auch Mal ein Gespräch ... finde es nicht mehr!

Dem stark modifizierten schwarzen 99er mit rotweissen Streifen aus Frankreich, ist gut der misslungene Rally-Kühlergrill mit einfach H4-Rundscheinwerfer ersichtlich, mit Gittern für die zusätzliche Kühlung anstelle der Zusätzlichen Fernscheinwerfer, sollte gem. tech. Daten auf der Fz.plakette ein ursprünglicher 99L M76 gewesen sein ...

... und den zwei alten bestrestaurierten GB-Juwelen in der Rennbox, die mit Recht ebenfalls schon einige Beauty-Contest ergattert haben, kann man sich nur die Augen glänzen lassen ... bis ins Detail genau perfekt wiederaufgebaut!

- - - Aktualisiert - - -

... einwenig Oldtimer Rennathmosphäre:


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... und einige 99er Rally-Replica's:
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Ach Du warst einer von denen, die vor meiner Nase sei es in Südschweden im 2006 sowie in Trollhättan im 2007 die US-Kühlergrill mit Doppelscheinwerfer auf dem Teilemarkt weggeschnappt hast! Also wünsche Dir viel Glück und Freude damit! Denn das störende dieses schönen Doppelscheinwerfergrills waren nur diese nicht passenden gewölbten Rundscheinwerfer ... deshalb hatte ich damals gezögert!

Bitte keine falschen Verdächtigungen !:cool: :biggrin:

Zu meinem Bedauern bin ich noch nie in Schweden gewesen.
Die US-Lampen sind , wie ich schon schrieb, selten und für mich unerschwinglich.
Daher versuche ich es jetzt mit Eigenbau.:smile:

Gruß->
 
Bitte keine falschen Verdächtigungen !:cool: :biggrin:

Zu meinem Bedauern bin ich noch nie in Schweden gewesen.
Die US-Lampen sind , wie ich schon schrieb, selten und für mich unerschwinglich.
Daher versuche ich es jetzt mit Eigenbau.:smile:

Gruß->

Nein keine Verdächtigungen, mag mir nur erinnern, dass ich 2x an Treffen in Schweden jeweils für den Kauf dieser US-Doppelscheinwerfer inkl. Kühlergrill zurück treten musste, weil es einerseits zu teuer war und andererseite mit den uninteressanten gewölbten Rundscheinwerfer mir nicht direkt interessierte!

Wie Du schon erwähnt hast, sind sie gesucht und werden sofern Glück zu eher hohen Preisen angeboten!

Hut ab zu Deinem Eigenbau, meine Komplimente. Bericht uns gerne wenn es fertig ist, bin interessiert!

Gi.Pi.
 
Meine Wahl fiel soeben auf HELLA

Gruß->

Als an meinem 99er die Doppel-Scheinwerfer fällig waren, habe ich mich für die H4 von CIBIE entschieden. Die haben mich in einem direkten Vergleich mit Hella überzeugt. Das Licht war viel heller - bei gleicher Birne, und viel exakter abgegrenzt.
Bei den alten von Hella war nach 20 Jahren die Verspiegelung schon grenzwärtig und die kleinen Schrauben hinten, für die Scheinbwerfereinstellung, waren vollkommen abgerostet. Bei den CIBIE habe ich Messingschrauben (Madenschrauben) genommen.


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OT: Eine gewisse Kreativität bei der Bestückung älterer Fahrzeuge ist schon gefordert. So habe ich für einen VW T1 als Scheinwerferersatz welche vom MAN genommen, die vorzüglich gepasst haben. OT Ende.
 
Nach dem Treffen bin ich irgendwie ganz wild auf einen 96er....
 

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... meinem 99er die Doppel-Scheinwerfer fällig waren, ...
ach das ist Deiner ... dieser schöne 99er war 1994 in Rosmalen an erster stelle der 99er-Reihe neben einem roten vielleicht vom selben alter! Stimmts?

In Spa hatte ich den blauen 99er des engländers bewundern dürfen, der auch aus den frühen Jahren ('71) stammt, und ebenfalls in einem sehr hübschen Zustand ist.
... und hier hab ich Dir auch noch ein Foto zur Erinnerung geknipst:


100498-internationales-treffen-2012-belgien-pict0650.jpg
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- - - Aktualisiert - - -

ohhh da hat's noch ne Ladung Fotos von 99er aus Spa:

99GLE M78 Cardinalrot met.

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99TURBO M78 Cardinalrot met.

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