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was nicht zwingend heißt, dass die Spannung noch OK ist. Eine Zelle mit kurzem und die anderen OK kann eine Anlasser noch gut drehen, der macht seine Leistung über den hohen Strom, der Elektronik aber schon Probleme bereiten. Daher beim Starten messen.Mit Starthilfe springt er auch nicht an, Batterietest wurde gemacht Batterie hat volle Leistung.... er orgelt auch kräftig durch...
Dann am ehesten schlechte Massepunkte. Dann verschieben sich die ganzen Potenziale und es gibt wirre Signale.Welches Problem mit der Bordspannung kann das sein?
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