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Moin, habe mit gehirrschtem 1,9 Tod, Bj. 2007 völlig Problemlose 180000 km gefahren und hoffe, dass es noch jede Menge mehr werden.
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vom 1.9 TiD würde ich die Finger lassen. Sagen auch einige Saab-Händler! LIes dazu Forum 9-3II ! Die PRobleme beim 1,9 schon um 100tkm können extrem ausarten!
Der 2.2 TiD ist sehr solide. Pumpenschäden werden mal genannt. Dann sollte man sich aber auch ansehen, wie die Autos gefahren wurden (Tank leer usw.)
Zum Thema DPF: Inwzischen werden viele DPF wieder regeneriert (ausgebaut, tagelang ausgebrannt) und sind dann wieder nutzbar. Sehe beim 2.2 eher das PRoblem, dass er ein Nachrüst PF wäre, also ohne Rückmeldung zum SID. Verstopfen wird nicht angezeigt > GEfahr auf Motorschaden (schon geschehen).
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