Ein neuer soll her... Am Liebsten ein 9-3 III Cabrio - was gilt es zu beachten?
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Warum? Ich dachte zuerst auch an einen Fehler; hab mich jetzt damit abgefunden. Doch interessant zu wissen warum wäre es schon...
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Und beim öffnen nicht? Konsequent sieht anders aus.
Ich stehe doch außerhalb des Autos beim öffnen/schließen. Beim Zetti meiner Holden geht beides ohne Probleme.
Also vielleicht doch ein Trick dabei?
Ich stehe doch außerhalb des Autos beim öffnen/schließen. Beim Zetti meiner Holden geht beides ohne Probleme.
Also vielleicht doch ein Trick dabei?
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Gerüchteweise geht es in USA...
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Das Kabelproblem ist lösbar (zwar nicht völlig unsichtbar, aber doch zumindest halbwegs aufgeräumt, ohne das Auto ganz zerlegen zu müssen...)
Smartphone & Brodit
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Dann aber nur bei SAAB aber nicht in Deutschland. Bei meinen 911'er konnte ich aus der Entfernung das Verdeck öffnen UND schließen.
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Hallo, liebe 9-3III Experten!
Ich bin über ein Interessantes Angebot gestolpert und hätte als 9-3 Neuling ein paar Fragen:
- Was hat es mit der "Special Edition" auf sich? - Ist das nur Verkaufsförderung oder gab es von SAAB eine Edition in dem BJ und was ist daran besonders?
- Kann man beim 9-3III den Beifahrerairbag relativ leicht abklemmen - oder ist das eine Aufgabe für den Freundlichen?
- Gibt es evtl. Kommentare zum Angebot / dem Händler?
Vielen Dank schon mal und viele Grüße!
Michael
http://suchen.mobile.de/auto-insera...ativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&noec=1
Ich bin über ein Interessantes Angebot gestolpert und hätte als 9-3 Neuling ein paar Fragen:
- Was hat es mit der "Special Edition" auf sich? - Ist das nur Verkaufsförderung oder gab es von SAAB eine Edition in dem BJ und was ist daran besonders?
- Kann man beim 9-3III den Beifahrerairbag relativ leicht abklemmen - oder ist das eine Aufgabe für den Freundlichen?
- Gibt es evtl. Kommentare zum Angebot / dem Händler?
Vielen Dank schon mal und viele Grüße!
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vinario
Dr Dremel
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Es gab mal das Cabrio als Independence Editon - 366 Fahrzeuge.
Dieser scheint eine Special Edition zu sein, titangraue Einlagen außen ( wie beim Turbo-X ), Ziernaht mittig auf den Sitzen, Felgen.
Ob das allerdings an eine Motorisierung gekoppelt war, weiß ich nicht.
Dieser scheint eine Special Edition zu sein, titangraue Einlagen außen ( wie beim Turbo-X ), Ziernaht mittig auf den Sitzen, Felgen.
Ob das allerdings an eine Motorisierung gekoppelt war, weiß ich nicht.
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Vom Bodywork ein wenig Aero (Heckspoiler, Neblereinfassung vorn), ein wenig Vector (unterer Lufteinlass vorn).
Sieht auch im Innenraum gut aus...
Beifahrerairbag kann mittels Tech2 beim FSH deaktiviert werden...
Sieht auch im Innenraum gut aus...
Beifahrerairbag kann mittels Tech2 beim FSH deaktiviert werden...
vinario
Dr Dremel
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Nö, unterer Lufteinlass ist identisch mit dem vom Turbo-X.
Nur beim Turbo-X ist noch eine Frontspoilerlippe dran.
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Und wieder was gelernt....
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der kommt für mich wie ein Aero daher (orig. Felgen aus MJ 2009/10), evtl mit anthrazitfarbenen Applikationen (TX-Paket?). Letztlich sind die Fotos nicht sehr ergiebig, also anschauen und ins COC gucken....
Es gab in 2009 tatsächlich eine Special Edition wie man in den Preislisten von damals gut sehen kann (www.mobilverzeichnis.de die 2008-12 Preisliste laden !)
Es basierte auf dem Aero Modell und hatte zusätzlich:
Designlinie Special Edition:
Ergänzung/Änderung gegenüber Aero
Außendesign und Beleuchtung
Sicherheit
■ Reifendruck-Kontrollsystem
Die Felgen auf dem Foto in der verlinkten Annonce sind allerdings andere als die der "Special Edition".
alles Gute
Werner
Es basierte auf dem Aero Modell und hatte zusätzlich:
Designlinie Special Edition:
Ergänzung/Änderung gegenüber Aero
Außendesign und Beleuchtung
- 7,5 x 18"-Leichtmetallräder, 6-Speichen-Design (WQV) mit 225/45 R18-Bereifung
- Dekorleiste an Heckklappe in Anthrazit
- Front mit anthrazitfarbenen Elementen
- Tiefere Spoilerlippe mit integriertem Lufteinlass
Innendesign und Sitze
- Dekor der Mittelkonsole und Cockpit in Carbonoptik
- Sport-Lederlenkrad-II mit Einsätzen aus perforiertem Leder und Multi-
- Dekor der Mittelkonsole und Cockpit in Carbonoptik
Sicherheit
■ Reifendruck-Kontrollsystem
Die Felgen auf dem Foto in der verlinkten Annonce sind allerdings andere als die der "Special Edition".
alles Gute
Werner