Der ist ehrlich gesagt besser als 90% von dem, was ich hier so sehe...
Der ist ehrlich gesagt besser als 90% von dem, was ich hier so sehe...
Selbst als RHD müßte der doch als Komplettfahrzeug mehr bringen als geschlachtet. Die Nachfrage nach hochspezifischen Teilen ist ja auch nicht gerade unendlich.
Vielleicht nur ein Trick, um Aufmerksamkeit zu erzeugen und Anfragen nach dem Auto zu generieren? Geht zumindest schon durch viele Facebook-Gruppen.
Heutzutage artet fast ALLES im Internet in einen Shitstorm aus.P.s.: In den meisten Gruppen artet diese “Aufmerksamkeit” in einen Shitstorm aus
Interessant. Beim Anblick der Bilder (und der tief eingefederten Hinterachse) stellt sich mir die Frage: Ist der Aufbau bzw. die Anbindung ans Fahrzeug wetterfest und wieviel darf man eigentlich noch transprotieren wenn man den Aufbau aufgeschnallt hat?
Viele gibt es davon ja nicht. Da hier aber sowas mal gesucht wurde, dachte ich es wäre für den einen oder anderen vielleicht interessant.
Wetterfest natürlich, abgedichtet mit der normalen Kofferraumdichtung.
).
Japp,bei mir genauso. Jeden Tag beim Scaniahändler so einen in schwarz bewundert. Mit Schlafkabine war der. Einmal war der sogar offen und ich durfte mich mal reinsetzen.DAS waren noch Zeiten...
als Saab und Scania gemeinsam den Markt bereicherten. War als Jugendlicher immer mein Traumtruck (bis auf den Kinderkiller
Nur ist aus Trucker und Truck nichts geworden .
Schneeweißchen
