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Mit dem 2.3er geht das schon, aber der Aufwand ist nicht ganz ohneWüsste ich, wie ich auf 450 PS aufwärts käme, würd ich’s machen :-)
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Mit dem 2.3er geht das schon, aber der Aufwand ist nicht ganz ohneWüsste ich, wie ich auf 450 PS aufwärts käme, würd ich’s machen :-)
geht es sicher auch ohne mehr Dampf. Obwohl ein wenig Hirsch schon wegen des Logos im Kühlergrill sein sollte... ;-)2.3 Turbo R4, 16V, Turbo 2290 cm³ 191 kW (260 PS) bei 5200 min−1
Daher sagte ich ja auch, dass ich mit 300 ps schon zufrieden wäre. :-)
Ein Leben ohne Dampf ist möglich, aber...
Ich hab für eine richtig krasse Leistungssteigerung immer den 9000 vor Augen. Und auch Bilder vom ganz klassisch breit, tief und laut. Meinem forumsstämmigen 9K würde ich das nicht antun wollen, aber so richtig auf die Kacke hauen würd ich schon echt mal gerne.
So, erster Versuch der Haubenfolierung scheiterte an den starken Bögen nach unten seitlich...
:-)
So, erster Versuch der Haubenfolierung scheiterte an den starken Bögen nach unten seitlich...
:-)
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