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Gnaaade! Laßt den 900er endlich ruhen. Der Sündenfall begann schon mit dem 900 Mk II. Keine SAAB-Neu-/Weiterentwicklung trug vor der GM-Aera die gleiche Typenbezeichnung wie der Vorgänger. Lediglich die "Schall und Rauch"-Abteilung von GM wollte mit der Doppelnull Kunden schröpfen und fiel damit gewaltig auf die Nase.