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- 2001
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Guten Abend und Moin ins Forum.
Da ich heute mein Auto aus der Werkstatt wieder bekommen habe dachte ich mir ich stell mich mal vor.
Ich heiße Sebastian (21jahre jung) komme aus Uelzen und bin Holzing Student....Bin auch schon ein bisschen hier unterwegs gewesen im Forum.
Wie bin ich zu Saab gekommen; vererbt würde ich sagen nur leider kam das ganze etwas zu spät zum Vorschein, sodass mir leider der super 9-3 I meines Vaters, wegen mangelndem Interesse , durch die Lappen ging. Darüber rege ich mich rückblickend ziemlich auf
Dafür war das erste Auto dann ein 900II der aber sehr schnell wieder verkauft wurde, da er sich nicht wirklich als altagstauglich herraustellte. Was der TüV Prüfer bzw. man selbst so alles übersehen kann
Hat aber gereicht um mich komplett auf Saab zu eichen. War schon ein Hingucker auf dem Schulparkplatz
Naja dann kam nach VIEL Sucherrei dann man jetziger Saab.
2002 Saab 9-3I Anni LPT Coupe mit Automatik und erst 118k km auf dem Zähler.
Ist bis auf die Automatik so ziemlich genau das was ich wollte. Aber auch mit der hab ich mich angefreundet. Die Einzigen die sich nicht anfreunden können sind mein Konto und der Saab. Der Turbo hatte sich verabschiedet. Beim Verkaufen war nichts zu merken. Haben sogar eine sehr ausgiebige Probefahrt gemacht..
Naja das Gute an der Sache ist,das ich jetzt einen TDO4 und einen neuen LLK habe.
Sonst gab es ein Upgrade auf AS 3, die Viggen Bremse und ein neues Lenkrad. Maptun Stage 2 ist auch drauf
Geplant ist erstmal Unterbodenschutz und Hohlraum Konservierung und Fahrwerksrevision und ein bisschen Kosmetik.
Der TX im Hintergrund des angehängten Bildes gehört meinem Vater. Der Wagen ist auch ein Suchtmittel auf 4 Rädern.
So genung geredet.
Dann mal auf viele Sorgenfreies Kilometer für uns Alle.
Sebi
Da ich heute mein Auto aus der Werkstatt wieder bekommen habe dachte ich mir ich stell mich mal vor.
Ich heiße Sebastian (21jahre jung) komme aus Uelzen und bin Holzing Student....Bin auch schon ein bisschen hier unterwegs gewesen im Forum.
Wie bin ich zu Saab gekommen; vererbt würde ich sagen nur leider kam das ganze etwas zu spät zum Vorschein, sodass mir leider der super 9-3 I meines Vaters, wegen mangelndem Interesse , durch die Lappen ging. Darüber rege ich mich rückblickend ziemlich auf
Dafür war das erste Auto dann ein 900II der aber sehr schnell wieder verkauft wurde, da er sich nicht wirklich als altagstauglich herraustellte. Was der TüV Prüfer bzw. man selbst so alles übersehen kann
Hat aber gereicht um mich komplett auf Saab zu eichen. War schon ein Hingucker auf dem Schulparkplatz
Naja dann kam nach VIEL Sucherrei dann man jetziger Saab.
2002 Saab 9-3I Anni LPT Coupe mit Automatik und erst 118k km auf dem Zähler.
Ist bis auf die Automatik so ziemlich genau das was ich wollte. Aber auch mit der hab ich mich angefreundet. Die Einzigen die sich nicht anfreunden können sind mein Konto und der Saab. Der Turbo hatte sich verabschiedet. Beim Verkaufen war nichts zu merken. Haben sogar eine sehr ausgiebige Probefahrt gemacht..
Naja das Gute an der Sache ist,das ich jetzt einen TDO4 und einen neuen LLK habe.
Sonst gab es ein Upgrade auf AS 3, die Viggen Bremse und ein neues Lenkrad. Maptun Stage 2 ist auch drauf
Geplant ist erstmal Unterbodenschutz und Hohlraum Konservierung und Fahrwerksrevision und ein bisschen Kosmetik.
Der TX im Hintergrund des angehängten Bildes gehört meinem Vater. Der Wagen ist auch ein Suchtmittel auf 4 Rädern.
So genung geredet.
Dann mal auf viele Sorgenfreies Kilometer für uns Alle.
Sebi
