- Registriert
- 16. Feb. 2017
- Beiträge
- 266
- Danke
- 41
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2003
- Turbo
- T...Turbolinchen
Ich wollte bei meinem 9-3 Vector die standard H7 Lampen durch bessere ( hellere H7 ) ersetzen.
Zuerst habe ich den "Fehler" gemacht und mir die Osram Cool Blue Intense gekauft. Das Licht von aussen betrachtet fand ich sofort auf Anhieb "mega-cool". Schönes helles weiss, fast so weiss wie ein Standard Xenon Licht von der Optik her.
Nach einigen Fahrten im Dunkeln, muss ich sagen: "Ja" es war definitiv schon mal von der Ausleuchtung her eine Verbesserung.
Bis es einmal nachts am Regnen war wie verrückt :-(( DA kam wirklich die böse Überraschung!!! Obwohl die Osram Cool Blue Intense strassenzugelassen sind, zeigt diese Lampe bei Regen ihr 2.tes Gesicht. Ausleuchtung ist absolut für die Katz!
Direkt neue Lampen bestellt. Diesmal von Philips X-Treme Vision +130%. Diese haben angeblich nur 3.700K statt 4.200K aber sollen wohl +130% mehr Licht auf die Strasse werfen können.
Eingebaut, Licht eingestellt, gefahren....auch bei Regen nachts....ja das ist wiederum besseres Licht. Aber immer noch nicht so wie ich es mir wünsche.
Gegenbeispiel: Meine Freundin hat einen 2008er Golf V TDI mit Standard Halogen Scheinwerfern, habe ihr letztens die gleichen Philips x-Treme Vision +130% und....WOW!!! Das war Licht!!! Unglaublich wie unterschiedich doch Halogen Scheinwerfer in ihrem Aufbau sein können.
Nun meine Frage: Wie zufrieden seid ihr mit euren H7 Scheinwerfern? Am besten Leute mit Autos der Baujahre 2003-2007. Welche H7 Lampen habt ihr verbaut?
Es gibt am Scheinwerfer 2 Schrauben ( Imbuss ) eine ist für die Höhe, und wofür ist die andere?
Kann man damit den Lichtkegel nach rechts/links verstellen?
Was haltet ihr von H7 LED Umbauleuchten? ( sind streng verboten ich weiss )
Noch eine Frage zu den Nebelscheinwerfern:
Wollte da H3 Osram Night Breaker oder Cool Blue Intense verbauen.
Letztens beim Versuch diese einzustellen, musste ich feststellen, das ich an beiden Nebelscheinwerfern zwar an der Imbussschraube versucht habe zu drehen, aber es tat sich gar nichts.
Sollten doch eigentlich einstellbar sein, oder?
Auf wieviel Prozent muss man das Einstellgerät stellen? Bei den Hauptscheinwerfern hatte ich es auf 1.2% Neigung und bei den Neblern auf 2.0% Neigung, ist das ok?
Leider sind die Nebelscheinwerfer so dermassen verstellt, das sie quasi unbrauchbar sind, die werfen 2 Flecke 0,5 m vor das Auto, das wars. Ich denke sollte der TÜV diese explizit prüfen und einstellen wollen, wird der Wagen dieses Jahr im Oktober durch die HU rutschen.
Irgendwie habe ich das Gefühl, das mein 9-3 schlechtes Licht wirft???
Obwohl ich das Abblendlicht auf die gestrichelte Linie penibelst eingestellt habe, muss ich feststellen, das mein Fernlicht deutlich höher abstrahlt und der Leuchtpunkt bei einer 2 m entfernten weissen Wand nicht mit dem Leuchtpunkt des Abblendlichts übereinstimmt, sondern gut 20 cm drüber liegt.
Aber das Fernlicht scheint nirgendwo einstellbar zu sein.
Zuerst habe ich den "Fehler" gemacht und mir die Osram Cool Blue Intense gekauft. Das Licht von aussen betrachtet fand ich sofort auf Anhieb "mega-cool". Schönes helles weiss, fast so weiss wie ein Standard Xenon Licht von der Optik her.
Nach einigen Fahrten im Dunkeln, muss ich sagen: "Ja" es war definitiv schon mal von der Ausleuchtung her eine Verbesserung.
Bis es einmal nachts am Regnen war wie verrückt :-(( DA kam wirklich die böse Überraschung!!! Obwohl die Osram Cool Blue Intense strassenzugelassen sind, zeigt diese Lampe bei Regen ihr 2.tes Gesicht. Ausleuchtung ist absolut für die Katz!
Direkt neue Lampen bestellt. Diesmal von Philips X-Treme Vision +130%. Diese haben angeblich nur 3.700K statt 4.200K aber sollen wohl +130% mehr Licht auf die Strasse werfen können.
Eingebaut, Licht eingestellt, gefahren....auch bei Regen nachts....ja das ist wiederum besseres Licht. Aber immer noch nicht so wie ich es mir wünsche.
Gegenbeispiel: Meine Freundin hat einen 2008er Golf V TDI mit Standard Halogen Scheinwerfern, habe ihr letztens die gleichen Philips x-Treme Vision +130% und....WOW!!! Das war Licht!!! Unglaublich wie unterschiedich doch Halogen Scheinwerfer in ihrem Aufbau sein können.
Nun meine Frage: Wie zufrieden seid ihr mit euren H7 Scheinwerfern? Am besten Leute mit Autos der Baujahre 2003-2007. Welche H7 Lampen habt ihr verbaut?
Es gibt am Scheinwerfer 2 Schrauben ( Imbuss ) eine ist für die Höhe, und wofür ist die andere?
Kann man damit den Lichtkegel nach rechts/links verstellen?
Was haltet ihr von H7 LED Umbauleuchten? ( sind streng verboten ich weiss )
Noch eine Frage zu den Nebelscheinwerfern:
Wollte da H3 Osram Night Breaker oder Cool Blue Intense verbauen.
Letztens beim Versuch diese einzustellen, musste ich feststellen, das ich an beiden Nebelscheinwerfern zwar an der Imbussschraube versucht habe zu drehen, aber es tat sich gar nichts.
Sollten doch eigentlich einstellbar sein, oder?
Auf wieviel Prozent muss man das Einstellgerät stellen? Bei den Hauptscheinwerfern hatte ich es auf 1.2% Neigung und bei den Neblern auf 2.0% Neigung, ist das ok?
Leider sind die Nebelscheinwerfer so dermassen verstellt, das sie quasi unbrauchbar sind, die werfen 2 Flecke 0,5 m vor das Auto, das wars. Ich denke sollte der TÜV diese explizit prüfen und einstellen wollen, wird der Wagen dieses Jahr im Oktober durch die HU rutschen.
Irgendwie habe ich das Gefühl, das mein 9-3 schlechtes Licht wirft???
Obwohl ich das Abblendlicht auf die gestrichelte Linie penibelst eingestellt habe, muss ich feststellen, das mein Fernlicht deutlich höher abstrahlt und der Leuchtpunkt bei einer 2 m entfernten weissen Wand nicht mit dem Leuchtpunkt des Abblendlichts übereinstimmt, sondern gut 20 cm drüber liegt.
Aber das Fernlicht scheint nirgendwo einstellbar zu sein.
Ich hab sie mal probiert, aber solange es dafür keine Zulassung gibt, daher für mich keine Option.
