Aufbereitung Scheinwerfer

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klausbenz schrieb:
Dann versuch es doch mal mit diesen Hülsen:
https://www.ebay.de/itm/334226295131?var=543229418282

Die sind aus Nylon und sind wesentlich härter als die von mir in #32 verwendeten Hülsen aus HDPE.
Die Bohrung ist nur M4.

Ich habe damit -nach dem gleichen Prinzip wie in #32 gezeigt- eine neue Halterung für die
Verstellschraube der China-Nachbauscheinwerfer von DJAuto hergestellt. Einziger Unterschied: Das Innengewinde muss M5 und nicht M6 sein!
Anhang anzeigen 209190 Anhang anzeigen 209191 Anhang anzeigen 209192
Die gehen offenbar auch kaputt.
Hier der "neue" Scheinwerfer vor der Operation noch originalverpackt.
Anhang anzeigen 209193
Er hatte offenbar beim Transport Schaden genommen.
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Moin, danke für den Tipp. Nehme erstmal die jetzt nach Deiner Anleitung vorbereiteten Teile. Im Moment hakt es gerade an den Gegenstücken wo die Kugeln der Einsteller/Halter einrasten. Die schwarzen, am Reflektor, angeschraubten Halter die den weißen Körper halten wo die Kugel aufgenommen wird sind genauso brüchig wie der Rest. Mag sein das die bei Kauf-Reflektoren dabei sind. Ich habe jetzt jedenfalls erstmal wieder Bau-Stopp. Wie bekommst Du die Biester auseinander ohne Schaden (manchmal gelingt es mir ja) ???
 
alufelgendoctor schrieb:
Moin, danke für den Tipp. Nehme erstmal die jetzt nach Deiner Anleitung vorbereiteten Teile. Im Moment hakt es gerade an den Gegenstücken wo die Kugeln der Einsteller/Halter einrasten. Die schwarzen, am Reflektor, angeschraubten Halter die den weißen Körper halten wo die Kugel aufgenommen wird sind genauso brüchig wie der Rest. Mag sein das die bei Kauf-Reflektoren dabei sind. Ich habe jetzt jedenfalls erstmal wieder Bau-Stopp. Wie bekommst Du die Biester auseinander ohne Schaden (manchmal gelingt es mir ja) ???
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@alufelgendoctor
Deine Frage dürfte hier in #207 und #208 beantwortet werden:
https://www.saab-cars.de/threads/900-reflektor-tauschen.58562/page-11
Die von dir "Biester" genannten Teile müssen geopfert werden.
Die (inzwischen für die linke Seite auch rar oder teuer gewordene) Nachbaureflektoren haben bereits entsprechende Aufnahmen für die Kugelköpfe.

rar: z.B. hier:
https://www.skandix.de/de/fahrzeug-...er/reflektor-hauptscheinwerfer-links/1009272/
teuer: z.B. hier:
https://schwedenteile.de/p/66782/re...-lampenhalter-buegel-aufsatz-und-klammer.html
Ich wage eimal die Prognose, dass es auch für den Schrägschnauzer mittelfristig auf das Neuverspiegeln der alten Reflektoren hinaus laufen wird.

@eric hat aber kürzlich an anderer Stelle geschrieben, dass er Reflektoren in den Niederlanden aufgestöbert hat.
 
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klausbenz schrieb:
@alufelgendoctor
Deine Frage dürfte hier in #207 und #208 beantwortet werden:
https://www.saab-cars.de/threads/900-reflektor-tauschen.58562/page-11
Die von dir "Biester" genannten Teile müssen geopfert werden.
Die (inzwischen für die linke Seite auch rar oder teuer gewordene) Nachbaureflektoren haben bereits entsprechende Aufnahmen für die Kugelköpfe.

rar: z.B. hier:
https://www.skandix.de/de/fahrzeug-...er/reflektor-hauptscheinwerfer-links/1009272/
teuer: z.B. hier:
https://schwedenteile.de/p/66782/re...-lampenhalter-buegel-aufsatz-und-klammer.html
Ich wage eimal die Prognose, dass es auch für den Schrägschnauzer mittelfristig auf das Neuverspiegeln der alten Reflektoren hinaus laufen wird.

@eric hat aber kürzlich an anderer Stelle geschrieben, dass er Reflektoren in den Niederlanden aufgestöbert hat.
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...okay, das wäre jetzt nicht mein gewünschter Weg gewesen die Teile zu "zerlegen"...den nach dem Verspiegeln fehlen sie ja dann...und so war/ist eigentlich mein Lösungsweg...ich suche mir jemanden der sie anfertigt..gebraucht werden sie ja...wie man sieht...bleiben die Lampen also noch ein wenig liegen...:(...Danke für die Info...Gruß Joe
 
alufelgendoctor schrieb:
......ich suche mir jemanden der sie anfertigt..gebraucht werden sie ja...wie man sieht... ...Gruß Joe
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das wäre sicherlich löblich.
An welches Produktionsverfahren denkst du denn. Ich wüsste jetzt nicht, ob man solch ein Teil besser drehen würde oder in irgendeinem Gussverfahren herstellt. Und erst recht nicht, an wen man sich zu diesem Zweck wenden könnte.
 
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klausbenz schrieb:
das wäre sicherlich löblich.
An welches Produktionsverfahren denkst du denn. Ich wüsste jetzt nicht, ob man solch ein Teil besser drehen würde oder in irgendeinem Gussverfahren herstellt. Und erst recht nicht, an wen man sich zu diesem Zweck wenden könnte.
Aber noch werden solche Teile angeboten.
https://www.ebay.com/itm/SAAB-900-9...-NEW-GENUINE-OEM-9557158-/124284277589?_ul=IL
oder
https://www.eeuroparts.com/Parts/131757/Headlight-Clamp-Sleeve-9557158G/
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Zur Herstellung laß ich mich beraten...hat der Tim nicht mal angeboten? Ich brauche sie ja nicht sofort aber wäre schön wenn mal die ganzen Kartons der frisch verspiegelten Reflektoren aus meinem "Wohnzimmer" verschwinden würden...:(...
 
klausbenz schrieb:
@alufelgendoctor
Deine Frage dürfte hier in #207 und #208 beantwortet werden:
https://www.saab-cars.de/threads/900-reflektor-tauschen.58562/page-11
Die von dir "Biester" genannten Teile müssen geopfert werden.
Die (inzwischen für die linke Seite auch rar oder teuer gewordene) Nachbaureflektoren haben bereits entsprechende Aufnahmen für die Kugelköpfe.

rar: z.B. hier:
https://www.skandix.de/de/fahrzeug-...er/reflektor-hauptscheinwerfer-links/1009272/
teuer: z.B. hier:
https://schwedenteile.de/p/66782/re...-lampenhalter-buegel-aufsatz-und-klammer.html
Ich wage eimal die Prognose, dass es auch für den Schrägschnauzer mittelfristig auf das Neuverspiegeln der alten Reflektoren hinaus laufen wird.

@eric hat aber kürzlich an anderer Stelle geschrieben, dass er Reflektoren in den Niederlanden aufgestöbert hat.
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Zumindest habe ich einen bei Elferink bestellen können – sind da im Shop. Traue mich aber noch nicht ohne Not an die „Operation“.
 
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alufelgendoctor schrieb:
...okay, das wäre jetzt nicht mein gewünschter Weg gewesen die Teile zu "zerlegen"...den nach dem Verspiegeln fehlen sie ja dann...und so war/ist eigentlich mein Lösungsweg...ich suche mir jemanden der sie anfertigt..gebraucht werden sie ja...wie man sieht...bleiben die Lampen also noch ein wenig liegen...:(...Danke für die Info...Gruß Joe
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Moin, so, habe jetzt ein paar Buchsen ergattern können (7x, von Saab) und habe einen HSW nun zusammen...habe aber festgestellt das ich mit M6 Gewindeschneider bis 2te Stufe zuwenig geschnitten habe. Der Einsteller geht relativ schwer (was mir eigentlich gut gefällt) aber die Verschraubung mit der schwarzen Hülse sowie den Muttern und Scheiben löst sich dabei ab und an. Das ist unschön. Werde das heute nochmals nacharbeiten. Wenn die Buchsen in Auftrag gehen melde ich mich wieder @ all damit alle dann davon was haben. Ich arbeitete die weissen Halter im Übrigen etwas nach mit einer Papp-Nagelfeile und einer Rundfeile das die Verbindung Buchse/weisses Trägerplastik/Gewindestange mit Kugel auch wieder demontierbar ist ohne Gewalt...Gruß Joe By the way...ich muß morgen einen Simmering KW bei der Kupplung ersetzen (hab es bei Motortausch nicht gesehen das er schwitzt...ohne special Werkzeug...gibt es da iwi Rat ???
 
Schön wären solche Nachfertigungen für den Steili .... Die Kunststoffgehäuse bröseln oft auch schon .... :rolleyes:
 
An der selben Quelle gibt es jetzt auch wieder Reflektoren für beide ! Seiten.

Daher möchte ich für alle, -die lieber basteln als neu zu kaufen,- noch einmal auf #32 bis #34 verweisen.

Mit den benötigten Plastikteilen,( Hülsen, Muttern, Unterlegscheiben ) könnte ich dem einen oder anderen bei Bedarf gerne (gegen Erstattung der Portokosten) aushelfen. (ggf. PN)
 
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