Und ich wage zu bezweifeln, dass Saab ein Auto auf den Markt bringt, dass gegen Zulassungsvoraussetzungen verstößt. Ich bin zwar kein Experte, aber so eine kolossale Dummheit wäre schon peinlich.
Hinsichtlich der Verarbeitung: Das Modell auf der IAA hatte einen kaputten Griff für den Kofferraumboden und die Verriegelung der Fächer im Kofferraum war auch schon hinüber. Ich gehe stark davon aus, dass das bis zur Serie noch deutlich verbessert wird.
Die Materialien und die Verarbeitung im Insignia werden übrigens in den höchsten Tönen gelobt, sogar von VW-Audibild und Audi Motor Sport.