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Kann ich nur bestätigen - kein Knarzen/Spalten, ect. - ich denke dies kommt noch aus den früheren (ganz lange zurückliegenden Jahren)...... oder vom Neid der Anderen, so querdenkerisch unterwegs zu sein.....
Hallo Grayfellow,
Mir wurde vom Ziehen schwerer Anhänger mit Cabrios abgeraten, weil es manchen offenen Autos an der nötigen strukturellen Festigkeit fehlt, was zu Verformung führt.
Man soll sowas an den dann ungleichmässigen Karosseriespalten erkennen können.
Würde mich interessieren, ob Dein Saab der Belastung des WW-Ziehens standhält, oder ob Du Veränderungen der Karossiespalten feststellen kannst.
Moin kingofsweden,
ich habe bisher noch keine Veränderungen feststellen können. Habe allerdings auch noch nicht soviele km mit WW gefahren wie HB-EX.
Außerdem könnte ich mir vorstellen, dass es baujahrabhängig ist. Ich will damit sagen, das es bestimmt Baujahre gibt, in denen die zusätzliche Versteifung gegenüber einer Limosine besser oder schlechter ausgeführt war als bei anderen Baujahren!?
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