Die Dame ……Moin
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Tipp :kauf doch mal das Buch : Der Heimchirurg , da kannste Auto und Frau selber verarzten oder so wasMal sehen was die Werkstatt sagt: Erst einmal sollen die ein EKG mittels Tech2 machen, weil sie ab und zu unvermittelt im Roten dreht. An den Steuergeräten kann es eigentlich nicht liegen...................Man vermutet irgendwelche Einwirkungen von Außen........... Und beim V60 soll mal geprüft werden ob die Pillen gegen zu hohen Öldruck entwas reduziert werde können............
Wir reden von frischem Knoblauch, nicht von Ilja Rogoff-Pillen...Mußt du in der Tasche haben und sie damit füttern
guten morgen zusammen
Solange beim V60 die Kopfdichtung und der Auspuff intakt sind sollte doch alles okay sein.. Okay, eine Ölschlammspülung könnte man noch machen...Mal sehen was die Werkstatt sagt: Erst einmal sollen die ein EKG mittels Tech2 machen, weil sie ab und zu unvermittelt im Roten dreht. An den Steuergeräten kann es eigentlich nicht liegen...................Man vermutet irgendwelche Einwirkungen von Außen........... Und beim V60 soll mal geprüft werden ob die Pillen gegen zu hohen Öldruck entwas reduziert werde können............
Doch, muß ich!Musst ja den Damen nicht immer so nah auf den Leib rücken!
Lecker……Doch, muß ich!
Und in eine spanische Linsensuppe gehört nunmal Knoblauch...
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Was du mit dir rumträgst kannst du ja wohl selbst entscheidenWir reden von frischem Knoblauch, nicht von Ilja Rogoff-Pillen...
Yep!Lecker……
Riecht´s nach Knoblauch aus dem MundDoch, muß ich!
Und in eine spanische Linsensuppe gehört nunmal Knoblauch...
Da befürchte ich, das meine eigene Kopfdichtung defekt ist. Da kommt im Moment wieder soviel Blödsinn raus................ das macht mir Angst!!!Solange beim V60 die Kopfdichtung und der Auspuff intakt sind sollte doch alles okay sein.. Okay, eine Ölschlammspülung könnte man noch machen...
Da befürchte ich, das meine eigene Kopfdichtung defekt ist. Da kommt im Moment wieder soviel Blödsinn raus................ das macht mir Angst!!!
……Hm, im Moment, so so...
“Roter Bereich” wahrscheinlich wegen Lachgaszugabe und beim V60 sollte man bei Additiven etwas vorsichtiger seinMal sehen was die Werkstatt sagt: Erst einmal sollen die ein EKG mittels Tech2 machen, weil sie ab und zu unvermittelt im Roten dreht. An den Steuergeräten kann es eigentlich nicht liegen...................Man vermutet irgendwelche Einwirkungen von Außen........... Und beim V60 soll mal geprüft werden ob die Pillen gegen zu hohen Öldruck entwas reduziert werde können............
Oder liegt es an den Steuerzeiten??Da befürchte ich, das meine eigene Kopfdichtung defekt ist. Da kommt im Moment wieder soviel Blödsinn raus................ das macht mir Angst!!!
Solange es nicht an hochokatanigem Sprit liegt ist alles okay...“Roter Bereich” wahrscheinlich wegen Lachgaszugabe und beim V60 sollte man bei Additiven etwas vorsichtiger sein
Oder liegt es an den Steuerzeiten??
Da könnte ich aushelfen……Solange es nicht an hochokatanigem Sprit liegt ist alles okay...
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