ABE für Westfalia AHK 324 010 / 324 013 / 324 007

Danke lieber wvn...

wvn schrieb:
Na dann mal einen schönen Gruß an den Gerd Barttenbach, evtl. kennt ihn ja einer von Euch und er hat Interesse an den obigen Links .... :biggrin:
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... lieb von Dir, jedoch die Westfalialinks und PDFs (und noch weitere) hab ich alle schon. Schliesslich hab ich mal vor Jahren verzweifelt versucht, das relevante Gutachten vom TÜV-Paderborn als Kopie zu erhalten. Vergeblich, der TÜV Paderborn weigert sich, da älter als 10 Jahre... ! ( Ausgiebige Korrespondenz vorhanden)
Güssle Gerd

PS: Und dass mich hier jemand kennt, glaub ich einfach nicht ! - (Bunter Hund usw. ... *g*)
 
Tja,

1000 auf dem einen, 444 Beitraege auf dem anderen... Tststs - was machst du jetzt nur? Oder gibt es auch einen Till Eulenspiegel? ;-)))

Gruss,
Martin
 
Danke...

Johnny Bravo schrieb:
Tja,
1000 auf dem einen, 444 Beitraege auf dem anderen... Tststs - was machst du jetzt nur? Oder gibt es auch einen Till Eulenspiegel? ;-))) Gruss, Martin
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... gute Idee ! - Wenn Fritz auch die 1000 voll hat, kommt Till. - Der gefällt mir ohnehin am besten... *g*

Mit schelmischübermütigen Grüssen von der Grufi-WG :smile:
 
Muß nachsehen, ich glaube,daß ich so eine ABE habe. Wenn ich sie gefunden habe, melde ich mich nochmal.
Ciao bis dahin, Michael
 
Ich hab auch eine im Original.
Bei Bedarf bitte PN.
/To
 
wie meinen?
 
So,habe die ABE für die Westfalia AK gefunden. Wer Interesse daran hat,sagt mir Bescheid,dann kann ich ja eine Kopie zuschicken bzw. zufaxen.
Grüße Michael
 
pv544grau schrieb:
So,habe die ABE für die Westfalia AK gefunden. Wer Interesse daran hat,sagt mir Bescheid,dann kann ich ja eine Kopie zuschicken bzw. zufaxen.
Grüße Michael
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Du weisst schon, dass es zwei unterschiedliche Westfalia Saab 901 AHK-Typen gibt !?
Mein Prüfer hat damals nicht mitspielen wollen, aber die sind ja glücklicherweise nicht alle gleich (die Prüfer) ;-)

Grufti
 
Hallo Gerd,
hab`mir gedacht ,daß es da unterschiedliche Typen gab bzw. gibt. Hab`leider keine dig. Kamera zum abfotographieren, deswegen folgende Informationen des Gutachtens:
-Prüfnr. TP 8 ww
- abnehmbare Kugelstange
-Verwendungsbereich :Saab 900 alle Typen ab Modelljahr 1981
-Typ : 324010

Vielleicht helfen ja diese Angaben den Interessierten.
Grüße Michael
 
pv544grau schrieb:
Hallo Gerd,
hab`mir gedacht ,daß es da unterschiedliche Typen gab bzw. gibt. Hab`leider keine dig. Kamera zum abfotographieren, deswegen folgende Informationen des Gutachtens:
-Prüfnr. TP 8 ww
- abnehmbare Kugelstange
-Verwendungsbereich :Saab 900 alle Typen ab Modelljahr 1981
-Typ : 324010 Vielleicht helfen ja diese Angaben den Interessierten. Grüße Michael
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Es gab noch Nr. 324013 siehe nochmal den Link !
http://www.forum-auto.de/technik/technik_AHK.htm
und falls jemand nach erfolgreichem mechanischem Anbau den Verdrahtungsplan der diversen el. Anschlüsse braucht, der ist auch dabei. ;-)
Viel Erfolg + Grüsse Grufti
 
Fritz Lupus schrieb:
und falls jemand nach erfolgreichem mechanischem Anbau den Verdrahtungsplan der diversen el. Anschlüsse braucht, der ist auch dabei. ;-)
Viel Erfolg + Grüsse Grufti
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Und für die Tabbertfraktion, die baujahresbedingt zwar noch OHNE Nebelschlußleuchte auskommt, nichtsdestotrotz aber das Feature 'Dauerplus' ihr eigen nennt, und obendrein von einem 900S des Baujahres '93 'an den Haken genommen' wurde: -> bei nachträglicher Installation der Anhängerkupplung könnte man das benötigte Dauerplus bei den neueren (oder letzten) 900er Modellen unter der Rücksitzbank 'abgreifen' (mein Vorschlag wäre der dort anliegende Zündschloßstrom); und per ab- bzw. umschaltbarem manuellem Schaltkontakt dortselbst zwischen der baujahresbedingten Änderung der TÜV-Vorschrift zur (abschaltbaren) Nebelschlußleuchte des Zugfahrzeuges und dem benötigten 'Dauerplus' hin- und herschalten.
 
Leider...

MezzoGaudio schrieb:
Und für die Tabbertfraktion, die baujahresbedingt zwar noch OHNE Nebelschlußleuchte auskommt, nichtsdestotrotz aber das Feature 'Dauerplus' ihr eigen nennt, und obendrein von einem 900S des Baujahres '93 'an den Haken genommen' wurde: -> bei nachträglicher Installation der Anhängerkupplung könnte man das benötigte Dauerplus bei den neueren (oder letzten) 900er Modellen unter der Rücksitzbank 'abgreifen' (mein Vorschlag wäre der dort anliegende Zündschloßstrom); und per ab- bzw. umschaltbarem manuellem Schaltkontakt dortselbst zwischen der baujahresbedingten Änderung der TÜV-Vorschrift zur (abschaltbaren) Nebelschlußleuchte des Zugfahrzeuges und dem benötigten 'Dauerplus' hin- und herschalten.
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... ich versteh nur "Bahnhof" ?

Na dann gut N8 Grufti :confused:
 
Fritz Lupus schrieb:
... ich versteh nur "Bahnhof" ?
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Hier der Zugfahrplan: da es um den nachträglichen Einbau einer AHK geht, und die Verdrahtungsbelegung im gelben Forum sich auf die geänderte, 'alte' Normbelegung bezieht, als Nebelschlußleuchten Pflicht für Wohnanhänger wurden; man jedoch für das benötigte 'Dauerplus' des noch nicht! nebelschlußleuchtenpflichtigen alten Wohnwagens (Tabbertfraktion = im wahrsten Sinne Anhänger dieses Herstellers) bereits genau das - ja erst später für die Nebelschlußleuchte verwendete - Kabel nutzt. Dies führt zu einem Zielkonflikt, da der TÜV bei der Abnahme bzw. Eintragung der AHK (in Verbindung mit dem angesprochenen, späten Baujahr) des ziehenden Saabs zwar nicht auf eine Nebelschlußleuchte für den (alten) Wohnwagen bestehen kann, sehr wohl aber auf die Abschaltung der Nebelschlußleuchte des Zugfahrzeuges. Und deshalb eben die Idee mit der per Umschalter unter dem Rücksitz wählbaren Belegung dieses Kabels, das somit einerseits mit dem Nebelschlußleuchtenstrom, und andererseits mit dem Dauerstrom beschaltet werden kann - Relais zur Abschaltung der Nebelschlußleuchte natürlich nicht zu vergessen... :2in1:
 
Saab 900 I Westfalia Anhängerkupplung

die Einbauanleitung PDF von Westfalia sind leider beim letzten Rechnerwechsel verloren gegangen, kann mir die jemand mailen? TP 8 WW...... ab 1987!

Danke und Gruß
Thomas
 
ul schrieb:
die Einbauanleitung PDF von Westfalia sind leider beim letzten Rechnerwechsel verloren gegangen, kann mir die jemand mailen? TP 8 WW...... ab 1987! Danke und Gruß Thomas
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Am kommenden Donnerstag bin ich von einer Reise ins Schwabenland zurück. Falls Dir bis dahin niemand die Westfalia PDFs gemailt haben sollte, "kannsch se von mir habe"
Es sind 3 bis 4 PDFs à ca. 350 KB
Dazu bräuchte ich dann Deine Mail an > Gerdkontakt ätt web.de <
Bayerisch: Host me ? - Schwäbisch: Hasch me verstanne ?
Hochdeutsch: Hast Du mich verstanden ? *gg*

Grüssle Gerd :biggrin::biggrin::biggrin:
 
  • Danke
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Hier die Montageanleitung vom Westfalia Typ 324 013
Vielleicht hilfreich ?
/To
 

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Hallo Thomas,
habe gerade Deine Anfrage gelesen, könnte Dir noch Gutachten für TP 8 WW zur Verfügung stellen.
Grüße
Günter
 
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