Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
- Ersteller Ingo J.
- Erstellt am
- Registriert
- 22. Juni 2005
- Beiträge
- 48.866
- Danke
- 6.280
- SAAB
- weiß nicht
- Turbo
- weiß nicht
Sieht gut aus….... endlich die Sidemarker eingebaut
…
…ich finde dies verleiht eine schöne Optik ohne aufdringlich zu werden……Gruß, Thomas
- Registriert
- 31. Aug. 2012
- Beiträge
- 5.349
- Danke
- 1.509
- SAAB
- 900 II
- Baujahr
- 1995
- Turbo
- Ohne
Sieht gut aus…
Gruß, Thomas
zum Glück lässt sich darüber streiten :P...mir gefallen diese seitlichen Positionsleuchten garnicht mehr. Die Dinger erinnern mich immer an die ganzen Transporter und LKW auf der Autobahn :D.
Aber jeder wie ers gerne hat :)
- Registriert
- 22. Juni 2005
- Beiträge
- 48.866
- Danke
- 6.280
- SAAB
- weiß nicht
- Turbo
- weiß nicht
- Registriert
- 23. Feb. 2004
- Beiträge
- 15.673
- Danke
- 1.921
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2006
- Turbo
- TiD
nun die US-ler rüsten auf ohne um, EU-ler auf US
Hab es auch gemacht und bin zufrieden
- Registriert
- 24. Sep. 2004
- Beiträge
- 4.870
- Danke
- 400
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2008
- Turbo
- FPT
Geht beim Darth Vader (aka 9.3-III oder Aussen-Facelift) nicht, sonst würde ich auch drüber nachdenken...
- Registriert
- 07. Sep. 2015
- Beiträge
- 409
- Danke
- 283
- SAAB
- 9000 I
- Baujahr
- 1985
- Turbo
- FPT
Sehr schönnun die US-ler rüsten auf ohne um, EU-ler auf US
Hab es auch gemacht und bin zufrieden
und erst die Farbe Mmmm. Hab mir gerade überlegt was ich alles an meinem Sedan machen werde, die Aero Lippe steht schon ganz oben. Ich kenne einige US-ler die gerade JETZT gerne Europäer wären .... und nicht nur wegen den Sidemarkern !
Zuletzt bearbeitet:
- Registriert
- 18. Juli 2014
- Beiträge
- 8.694
- Danke
- 533
Sehe auch nicht gut aus.....bei den Älteren ist es Geschmackssache....
- Registriert
- 07. Sep. 2015
- Beiträge
- 409
- Danke
- 283
- SAAB
- 9000 I
- Baujahr
- 1985
- Turbo
- FPT
Macht das Auto kompletter da ja in den Rückleuchten die roten LEDs drin sind. Danke Dir!Sieht gut aus…
Gruß, Thomas
- Registriert
- 22. Juni 2005
- Beiträge
- 48.866
- Danke
- 6.280
- SAAB
- weiß nicht
- Turbo
- weiß nicht
Immer gerne ……Macht das Auto kompletter da ja in den Rückleuchten die roten LEDs drin sind. Danke Dir!
Gruß, Thomas
- Registriert
- 07. Sep. 2015
- Beiträge
- 409
- Danke
- 283
- SAAB
- 9000 I
- Baujahr
- 1985
- Turbo
- FPT
.... endlich die Sidemarker eingebaut
....und seit gestern ein BSR Stage1 draufgespielt... geht schon jetzt spürbar besser
bigintelligence
Forums-Sir R.I.P.
- Registriert
- 13. März 2007
- Beiträge
- 7.158
- Danke
- 374
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2005
- Turbo
- FPT
Stimmt! Hat mir auch ein Dauergrinsen bereitet!....und seit gestern ein BSR Stage1 draufgespielt... geht schon jetzt spürbar besser
- Registriert
- 24. Sep. 2004
- Beiträge
- 4.870
- Danke
- 400
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2008
- Turbo
- FPT
Lohnt das gegenüber Hirsch?....und seit gestern ein BSR Stage1 draufgespielt... geht schon jetzt spürbar besser
- Registriert
- 07. Sep. 2015
- Beiträge
- 409
- Danke
- 283
- SAAB
- 9000 I
- Baujahr
- 1985
- Turbo
- FPT
Ich denke schon. Finanzieller Aufwand Hirsch €660,- zu BSR €320,- Leistung Hirsch 140HP / 310NM BSR 150HP / 332 NM.
Mir ging es um mehr Fahrkomfort im städtischen Bereich (Stadtautobahn...jeder Wiener weis was ich meine). Die serienmäßigen 120HP / 284NM sind auch schon O.k. aber ich bin eigentlich ein Benzin/Turbofahrer und habe da die Elastizität vermisst. Diese ist jetzt einiger Massen vorhanden und der Wagen nimmt spontaner das Gas an.
Habe BSR auch auf meinem 9-5er 2,0t Vector Automatic (150HP/ 264Nm auf 221HP/ 343NM) gespielt, fährt sich spürbar besser und bei meiner Fahrweise -1,5 Liter Sprudel
... und war in 20 min. erledigt. Also Anfrage persönlich bei meinen FSH bis zum Programmieren am Auto waren es dann 30min.
Mir ging es um mehr Fahrkomfort im städtischen Bereich (Stadtautobahn...jeder Wiener weis was ich meine). Die serienmäßigen 120HP / 284NM sind auch schon O.k. aber ich bin eigentlich ein Benzin/Turbofahrer und habe da die Elastizität vermisst. Diese ist jetzt einiger Massen vorhanden und der Wagen nimmt spontaner das Gas an.
Habe BSR auch auf meinem 9-5er 2,0t Vector Automatic (150HP/ 264Nm auf 221HP/ 343NM) gespielt, fährt sich spürbar besser und bei meiner Fahrweise -1,5 Liter Sprudel
... und war in 20 min. erledigt. Also Anfrage persönlich bei meinen FSH bis zum Programmieren am Auto waren es dann 30min.
- Registriert
- 22. Juni 2005
- Beiträge
- 48.866
- Danke
- 6.280
- SAAB
- weiß nicht
- Turbo
- weiß nicht
- Registriert
- 12. Dez. 2018
- Beiträge
- 234
- Danke
- 50
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2005
- Turbo
- FPT
ISt das vom FL? Mein VFL hat diese Plastik-Griffmulen in Aero-Lenkrad. Generell finde ich es schade dass wir einen so großen Airbag-Topf haben, dennoch sehr schickEin Aero Lenkrad eingebaut..
. Da es nicht so 100%ig ist werde ich es neu beledern lassen
- Registriert
- 08. Mai 2012
- Beiträge
- 3.311
- Danke
- 2.134
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1989
- Turbo
- FPT
Beim 9-3III sind die Seitenmarkierungsleuchten schon im Schwinwerfer, da entfällt die Lösung direkt am Stoßfänger. Kann man mögen, muss man aber nicht. Ab und an gibt es die Scheinwerfer gebraucht zu günstigen Kursen.