Stillstand…

Velo

Velo

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20. März 2016
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21
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SAAB
9-3 II
Baujahr
2006
Turbo
weiß nicht
Guten Tag miteinander,
seit ein paar Tagen geht aus dem Tachodisplay eine Warnung an, dass das Zündschloss defekt ist und ich sicher anhalten soll. Zwischendurch hat es sich eine Zeit nicht mehr gemeldet und ich konnte normal fahren. Gestern Abend hatte ich die Warnung wieder aber ich konnte mein Saabienchen sicher in der Garage abstellen. Heute Morgen wollte ich starten aber nichts ging mehr: der Schlüssel ließ sich nicht mehr drehen und die Automatikschaltung ist fest blockiert; kein Lichtlein im Tacho oder sonstwo, nichts Elektrisches meldet sich: Stillstand!?
Kennt jemand dieses Syndrom und weiß zu helfen? Ich wäre sehr dankbar! Danke und Gruss Dieter aus Waltrop
(Cabrio Saab 9.3 (YS3F) 2003 - 2012)
 
Als erstes würde ich das Zündschloss ausbauen und reinigen, ist leider ein relativ häufiger Defekt, da gibt’s hier auch einiges im Forum zu……wenn ich es richtig im Kopf habe gibt es auch einen Reparatursatz dafür……

Gruß, Thomas
 
Velo schrieb:
Guten Tag miteinander,
seit ein paar Tagen geht aus dem Tachodisplay eine Warnung an, dass das Zündschloss defekt ist und ich sicher anhalten soll. Zwischendurch hat es sich eine Zeit nicht mehr gemeldet und ich konnte normal fahren. Gestern Abend hatte ich die Warnung wieder aber ich konnte mein Saabienchen sicher in der Garage abstellen. Heute Morgen wollte ich starten aber nichts ging mehr: der Schlüssel ließ sich nicht mehr drehen und die Automatikschaltung ist fest blockiert; kein Lichtlein im Tacho oder sonstwo, nichts Elektrisches meldet sich: Stillstand!?
Kennt jemand dieses Syndrom und weiß zu helfen? Ich wäre sehr dankbar! Danke und Gruss Dieter aus Waltrop
(Cabrio Saab 9.3 (YS3F) 2003 - 2012)
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Zum Ausbau kann ich Dir etwas schicken wenn Du möchtest ……

Gruß, Thomas
 
Hi Thomas,
das wäre eine grosse Hilfe für mich.
Bis jetzt konnte ich meinen 9-3 II cabrio geniessen, bis es mit dem Austausch des Lüftungsmotors anfing und mit diesem „Stillstand“ steigerte. Mal schauen, was noch kommt…..
Gibt es beim Ausbau des Zündschlosses noch ein paar gemeinheiten, die man kennen sollte?
Danke für Dein Hilfe und
Gruss aus Waltrop
Dieter
 
Velo schrieb:
Hi Thomas,
das wäre eine grosse Hilfe für mich.
Bis jetzt konnte ich meinen 9-3 II cabrio geniessen, bis es mit dem Austausch des Lüftungsmotors anfing und mit diesem „Stillstand“ steigerte. Mal schauen, was noch kommt…..
Gibt es beim Ausbau des Zündschlosses noch ein paar gemeinheiten, die man kennen sollte?
Danke für Dein Hilfe und
Gruss aus Waltrop
Dieter
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Gruß, Thomas
 
Hallo zusammen, ich habe die Probleme leider auch, beim Rausziehen der Schlüsselfernbedienung kommt das Klacken der Verriegelung nicht.
Dann gibt es Fehlermeldungen. Ich habe bis jetzt immer noch Glück gehabt, ein paar mal versucht und alles funktionierte wieder.
Was auf jeden Fall hilft ist eine gut geladene Batterie und ich habe mir angewöhnt das Lenkrad beim Abschalten "gerade" zu stellen.
Gerne würde ich mir aber den Reparatursatz bestellen und das Zündschloss reparieren, habe Angst mal unterwegs mit diesem Problem liegen zu bleiben.
@brose kannst du mir bitte was zum Ausbau zuschicken! Danke
 
nociafghane schrieb:
Hallo zusammen, ich habe die Probleme leider auch, beim Rausziehen der Schlüsselfernbedienung kommt das Klacken der Verriegelung nicht.
Dann gibt es Fehlermeldungen. Ich habe bis jetzt immer noch Glück gehabt, ein paar mal versucht und alles funktionierte wieder.
Was auf jeden Fall hilft ist eine gut geladene Batterie und ich habe mir angewöhnt das Lenkrad beim Abschalten "gerade" zu stellen.
Gerne würde ich mir aber den Reparatursatz bestellen und das Zündschloss reparieren, habe Angst mal unterwegs mit diesem Problem liegen zu bleiben.
@brose kannst du mir bitte was zum Ausbau zuschicken! Danke
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Schicke ich Dir gleich……

Gruß, Thomas
 
Hallo Velo, wenn nicht mal mehr der Tacho brennt (kein Lichtlein) vermut ich es geh auch das Licht mehr an...ich tippe auf kompletten Zusammenbruch der Batterie. Bevor du hier alles zerlegts...neue Batterie oder Starthilfekabel ausprobieren...
Ohne batterie geht nix und wenn Batterie schwächelt, spinnt auch das Lenkradschloss, Zündschloss..war bei mir so!
LG Serg
 
Hi Serg, es war tatsächlich so, obwohl ich einen Tag davor den Batteriezustand (4 Jahre, Varta) geprüft habe. Habe sie jetzt frisch geladen. Allerdings wird die Zündschloss -Warnung immer noch gezeigt. Das Schrauben zum Austausch sieht nach viel Arbeit aus…
Gruss aus Waltrop
Dieter
 
Hallo Velo, also ich denk es ist am Besten Du gönnst Dir ne neue Batterie. Wenn du die alte Batterie ausbaust, wird der Wagen mal für ne kurze Zeit ohne Batterie sein, dann die neue Batterie mit richtig normaler Power rein. Es könnt gut sein, dass die Fehlermeldung dann weg ist. Wenn ne Batterie mal so tiefentladen war, passiert das bald wieder, vorallem wenns jetzt kalt wird. Ich hab da schon viele Probbleme gehabt, auch bei meinem Motorrad, nur wegen der Batterie.
LG Serg
 
Zuletzt bearbeitet:
Hab das Problem leider auch. Zündschloss ist schon gemacht, Lenkradschloss ist offen, Fehlermeldung "Lenkrad links/rechts drehen".... Batterie hab ich vor 2 Monaten neu gekauft und war nach 10tagen Standzeit "tot".
Neue gestern eingebaut ... startet aber nicht. :mad:

LG
Draken
 
Moin zusammen!
Was kann denn passieren, wenn man trotz Warnung im Display (Lenkrad/Zündschloss) einfach weiter fährt. Bisher ist mein 9-3 II cabrio immer nach mehreren Versuchen „meckernd“ angesprungen und lässt sich auch normal fahren!
Gruss Dieter
 
Hallo Draken,

bei mir hat auch - wie hier glaube ich schon mal berichtet - ein zusätzliches Massekabel alle elektronischen Probleme behoben (auch das schnelle entladen einer neuen Batterie). Ich hatte allerdings noch kein Thema mit dem Zündschloss.

Vielleicht eine Idee?

Viele Grüße!
 
brose schrieb:
Schicke ich Dir gleich……

Gruß, Thomas
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Hallo Thomas,

das Problem mit "Zündschloss defekt" habe ich an unserem 9-3X Bj. 2010 B207R auch.
Reparatursatz liegt schon hier, aber ich traue mich nicht so richtig ran.

Kannst du mir bitte die Anleitung auch schicken? Herzlichen Dank.
Das Tech2 braucht man wohl nicht zum Freischalten der neuen Elektronik?

Beste Grüße,
Niko
 
niko93 schrieb:
Hallo Thomas,

das Problem mit "Zündschloss defekt" habe ich an unserem 9-3X Bj. 2010 B207R auch.
Reparatursatz liegt schon hier, aber ich traue mich nicht so richtig ran.

Kannst du mir bitte die Anleitung auch schicken? Herzlichen Dank.
Das Tech2 braucht man wohl nicht zum Freischalten der neuen Elektronik?

Beste Grüße,
Niko
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TechII brauchst Du nicht……

Gruß, Thomas
 
niko93 schrieb:
Hallo Thomas,

das Problem mit "Zündschloss defekt" habe ich an unserem 9-3X Bj. 2010 B207R auch.
Reparatursatz liegt schon hier, aber ich traue mich nicht so richtig ran.

Kannst du mir bitte die Anleitung auch schicken? Herzlichen Dank.
Das Tech2 braucht man wohl nicht zum Freischalten der neuen Elektronik?

Beste Grüße,
Niko
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Gruß, Thomas
 
Dankeschön.

einfach super hier. Danke an alle Moderatoren.
:party:

Gruß, Niko.
 
kab92660 schrieb:
Hallo Draken,

bei mir hat auch - wie hier glaube ich schon mal berichtet - ein zusätzliches Massekabel alle elektronischen Probleme behoben (auch das schnelle entladen einer neuen Batterie). Ich hatte allerdings noch kein Thema mit dem Zündschloss.

Vielleicht eine Idee?

Viele Grüße!
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Danke für die Inspiration. Von wo hast Du Masse angelegt?
LG
Draken
 
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