Servolenkung 900i 8V 1985

..und für einen schönen symmetrischen körperbau,das eine Mal links,das andere mal rechts..

Von je einem mal wird da aber nix mit Verbesserung - da muss schon mehr trainiert werden ... aber Du hast ja genug zum trainieren für klaus "um die Ecke stehen" :biggrin: :biggrin:
 
Ich bin ein Jahr lang einen 900 ohne Servolenkung gefahren - geht problemlos!
Er lässt sich sogar im Stand leichter lenken als mein 96 mit Sportlenkrad.
@Klaus: danke für dein Angebot. Ich check Mal die Finanzen...

Edit: Was mich noch interessieren würde: Der Motor muss nicht raus um das Lenkgetriebe zu tauschen, oder?
Dass danach Spur einstellen angesagt ist versteht sich ja von selbst.
 
Ich hätte auch noch was dichtes, aber ob das billiger ist?
 
Motor+Getriebe kann drinbleiben zum Lenkungswechsel. :smile:

Ohne Servo = Männerauto... :tongue:
 
Motor+Getriebe kann drinbleiben zum Lenkungswechsel. :smile:

Ohne Servo = Männerauto... :tongue:

...das finde ich aber auch - und seltener zudem! ;-)

Ich habe ehrlich gesagt nur keine Kohle für 'ne Servo, aber nächstes Frühjahr sieht man weiter.

Danke dennoch an alle die mir etwas angeboten haben!
 
mit 205er bereifung geht die servo beim 901 immer noch schwerer als bei jedem neuwagen... ich find klasse!
 
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