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So, Hallo wieder mal!
Es hört nicht auf...
Wollte gestern mittag nach der Arbeit ausm Ruhrpott mit meinem 900 Turbo 16V wieder heimfahren nach Rheinland-Pfalz, und nach etwa 5km hat die Karre plötzlich nicht mehr richtig gezogen. Bin dann natürlich nicht auf die Autobahn, sondern, weil grad bei Wuppertal, direkt zum Flenner gefahren, weil ich erstmal dachte, es läge an dem kaputten Turboschlauch.... :?
Schön wärs gewesen. Die Jungs hatten keinen da, also ADAC gerufen.
Zündung war da, also Kerzen raus und Kompression gemessen:
Nix! Tot! :cry:
Tja, da der ADAC zum heimschleppen zu teuer ist, hat mich dann heute morgen ein Freund mit seinem Hänger abgeholt.
Zuhause direkt mal den Kopf runtergeratscht. Was finde ich?
Zahnrad von der Einlassnockenwelle abgeschert. Toll, war ja immerhin schon 700km alt...
Tja. Ursache dafür bisher unbekannt. Motor dreht normal, kein Ventil hat einen Kolben berührt. Ventile komplett noch da, Kopfdichtung war ok (auch erst 700km alt).
Tolle Sache!
Werde dann demnächst mal den Motor rausholen und mir die Innereien anschauen.
Ich hab noch einen gebrauchten Ersatzmotor mit wenig Kilometern, den mach ich rein. Wenns dann immer noch nicht aufhört mit diesem Kackfass, dann muß ich mich wohl doch von dem Ding trennen, wird mir nämlich mitlerweile zu teuer....
Saabige Grüße,
Erik
Es hört nicht auf...
Wollte gestern mittag nach der Arbeit ausm Ruhrpott mit meinem 900 Turbo 16V wieder heimfahren nach Rheinland-Pfalz, und nach etwa 5km hat die Karre plötzlich nicht mehr richtig gezogen. Bin dann natürlich nicht auf die Autobahn, sondern, weil grad bei Wuppertal, direkt zum Flenner gefahren, weil ich erstmal dachte, es läge an dem kaputten Turboschlauch.... :?
Schön wärs gewesen. Die Jungs hatten keinen da, also ADAC gerufen.
Zündung war da, also Kerzen raus und Kompression gemessen:
Nix! Tot! :cry:
Tja, da der ADAC zum heimschleppen zu teuer ist, hat mich dann heute morgen ein Freund mit seinem Hänger abgeholt.
Zuhause direkt mal den Kopf runtergeratscht. Was finde ich?
Zahnrad von der Einlassnockenwelle abgeschert. Toll, war ja immerhin schon 700km alt...
Tja. Ursache dafür bisher unbekannt. Motor dreht normal, kein Ventil hat einen Kolben berührt. Ventile komplett noch da, Kopfdichtung war ok (auch erst 700km alt).
Tolle Sache!
Werde dann demnächst mal den Motor rausholen und mir die Innereien anschauen.
Ich hab noch einen gebrauchten Ersatzmotor mit wenig Kilometern, den mach ich rein. Wenns dann immer noch nicht aufhört mit diesem Kackfass, dann muß ich mich wohl doch von dem Ding trennen, wird mir nämlich mitlerweile zu teuer....
Saabige Grüße,
Erik