KGB's No.3

Zweimal Saab auf dem Sigertreppchen :smile:

Gerade von der Niederelbe-Classics zurück... und stolz (einerseits) Endlich mal ein 1. Platz = Gruppensieg (Fahrzeuge von 1980-1990) und dann noch ein 96er als Gruppensieger für die Abteilung 1960-1970... Es gab 120 Teilnehmer... Gesamtergebnis: 2. Platz Saab 900, 3. Platz Saab 96... Geht doch! :biggrin:
 
Respekt und Glückwunsch! :-)

Feiner Erfolg.
 
Hier noch als Nachschub ein paar Impressionen der teilweise sehr seltenen Konkurrenz... dicke und laute Motoren, dicke und auch schicke Autos...
 

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Schuhe in Wagenfarbe (#15, #17). Das nenne ich echte Begeisterung. :biggrin:

Macht mal weiter so. :top:
 
ich nehme

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Jepp. Kann ich verstehen... Rot... :rolleyes: Tatsächlich war die Tour 'ne verklausulierte Sanduhrklasse. Also nix mit elektrischen Helferlein. Unser Brantz und die digitalen (?) Hilfsmittel blieben deshalben auch ausgeschaltet. Fairplay versteht sich...
 
Herzlichen Glückwunsch auch von uns an auch Beide!
Du fährst ja, wie du Erbsensuppe machst...:smile:

Beste Grüße

Roland
 
sauber, meinen glückwunsch und die helldriver :cool:
 
Auch die (sehr anspruchsvolle) Apensen Charity abgehakt. Wieder mit einem 1. Platz in der diesmal stark vertretenen Klasse der Youngtimer, und einem 4. Platz in der Gesamtwertung bei über 80 Fahrzeugen. Bin ein wenig stolz auf meinen Co. :smile: Wir halten die Saab-Fahne im Norden hoch... :biggrin:
 
Schließe mich auch an, wußte gar nicht das Apensen sowas hat.
 
Ein etwas dämliches Ende der Saison: heute bei Video-Aufnahmen - vorletzter Tag - dann ein unnormales Krachen hinten links... Dachte zuerst an eine sich verabschiedende Auspuffhalterung (die JT3" hängt ja sehr dicht am Fahrwerk) - aber die Gummis waren okay (???) Federn an der Stoßstange brachte dann die Erkenntnis, dass der linke Dämpferdom der Karosse eingeknickt ist... Trotz Verstärkung haben sich die Dämpferauflagen durch das Metall gearbeitet :eek: Der Dom ist auf gesamter Auflagenhöhe weggebrochen. Gott sei Dank in keiner schnellen Kurvenfahrt passiert :wink: Also Schweißarbeiten vor der nächsten Saison :mad: Naja... Kupplung ist auch fällig. = erstmal Wegstellen und No.5 rausholen :smile:
 
eh? klingt ja gruselig ... hast du mal fotos?
 
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