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- SAAB
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Nabend, hab seit etwas über 2 Monaten einen Saab 9-3 (von 2008, ist das nun ein 9-3 II oder 9-3 III ?) mit dem 180PS-Twinturbo-Diesel. So weit, so gut, allerdings habe ich den Eindruck, er hat nicht mehr so viel.. nun, "Punch" wie anfangs.
Erreicht eine satte Höchstgeschwindigkeit von knapp 230 auf offener Strecke, läuft auch soweit normal (zwei oder 3 mal ist er mir beim Anlassen wieder ausgegangen, kann aber sein, dass ich da zu knapp am Zündschlüssel war), aber anfangs, wenn ich bei 1500 Touren draufgetreten habe, bekam ich immer einen Tritt in den Rücken, der bleibt jetzt eher aus. Beschleunigung ja, Endgeschwindigkeit ja, nur eben der Tritt nicht.
Ist mein erster Diesel nach Jahren von alten LPG-Fahrzeugen, kenn mich also nur bedingt mit Diesel aus. Hab mir sagen lassen, die Drallklappen und das AGR seien anfällig, letzteres wurde vom Vorbesitzer ausgetauscht.
Was kann sein, was kann ich selbst prüfen?
Erreicht eine satte Höchstgeschwindigkeit von knapp 230 auf offener Strecke, läuft auch soweit normal (zwei oder 3 mal ist er mir beim Anlassen wieder ausgegangen, kann aber sein, dass ich da zu knapp am Zündschlüssel war), aber anfangs, wenn ich bei 1500 Touren draufgetreten habe, bekam ich immer einen Tritt in den Rücken, der bleibt jetzt eher aus. Beschleunigung ja, Endgeschwindigkeit ja, nur eben der Tritt nicht.
Ist mein erster Diesel nach Jahren von alten LPG-Fahrzeugen, kenn mich also nur bedingt mit Diesel aus. Hab mir sagen lassen, die Drallklappen und das AGR seien anfällig, letzteres wurde vom Vorbesitzer ausgetauscht.
Was kann sein, was kann ich selbst prüfen?