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Aber dafür hab ich ihn jetzt
Am Pfingstwochenende war ich eigentlich zum Fulvia-Treffen in Berlin, aber meine Fulvia ist leider noch nicht fahrbereit.
Also habe ich die Gelegenheit genutzt und einen 2-türigen Sedan in Berlin gekauft. Netterweise hatte René den Wagen für mich vorab angesehen und für akzeptabel befunden.
Es handelt sich um ein M1985 (EZ Dez. 1984) mit 180 000 km. Kirschrot mit Schiebedach und 118 PS Einspritzer.
Sowohl René, als auch ich würden den Wagen auf Zustand drei einschätzen, ohne schwerwiegenden Rost. Aber es bleibt noch reichlich Raum für Verbesserungen.
Der Sedan stand einige Monate bei eBay Kleinanzeigen und mobile.de, eine Auktion in der Bucht endete bei ca. €2500 ohne Erreichen des Mindestpreises.
Auch trotz der Vorbesichtigung gab es noch kleinere Überraschungen, René ist mit den frühen Baujahren dann doch nicht so bewandert.
Die Innenausstattung ist Kaschmirbraun und nicht Beige Mohair. Zuerst war ich über das geringe Nachgeben des Fahrersitzes überrascht. Offensichtlich hat einer der Vorgänger die Verspannung unter dem Sitz, nachdem sie gerissen war, durch ein Lochblech ersetzt. Unter dem Beifahrersitz scheint noch die originale Sisalmatte ihren Dienst zu versehen. Bei Gelegenheit muß ich mal den Sitz rausnehmen und sehen wie ich den Originalzustand wiederherstellen werde.
Hier noch erste Fotos:
Am Pfingstwochenende war ich eigentlich zum Fulvia-Treffen in Berlin, aber meine Fulvia ist leider noch nicht fahrbereit.
Also habe ich die Gelegenheit genutzt und einen 2-türigen Sedan in Berlin gekauft. Netterweise hatte René den Wagen für mich vorab angesehen und für akzeptabel befunden.
Es handelt sich um ein M1985 (EZ Dez. 1984) mit 180 000 km. Kirschrot mit Schiebedach und 118 PS Einspritzer.
Sowohl René, als auch ich würden den Wagen auf Zustand drei einschätzen, ohne schwerwiegenden Rost. Aber es bleibt noch reichlich Raum für Verbesserungen.
Der Sedan stand einige Monate bei eBay Kleinanzeigen und mobile.de, eine Auktion in der Bucht endete bei ca. €2500 ohne Erreichen des Mindestpreises.
Auch trotz der Vorbesichtigung gab es noch kleinere Überraschungen, René ist mit den frühen Baujahren dann doch nicht so bewandert.
Die Innenausstattung ist Kaschmirbraun und nicht Beige Mohair. Zuerst war ich über das geringe Nachgeben des Fahrersitzes überrascht. Offensichtlich hat einer der Vorgänger die Verspannung unter dem Sitz, nachdem sie gerissen war, durch ein Lochblech ersetzt. Unter dem Beifahrersitz scheint noch die originale Sisalmatte ihren Dienst zu versehen. Bei Gelegenheit muß ich mal den Sitz rausnehmen und sehen wie ich den Originalzustand wiederherstellen werde.
Hier noch erste Fotos: